彭博社消息——由于天气转热,6月通常是中国汽车销售的淡季,但上个月这一趋势被打破。消费者纷纷趁着政府以旧换新补贴在重点城市截止前抓紧购车,推动交易量创下纪录。
中国乘用车协会公布的数据显示,6月乘用车零售销量达210万辆,较2022年6月创下的190万辆峰值增长7%。当月批发销量和产量也均创下历史同期新高。
乘用车协会表示,在传统销售淡季实现强劲增长,表明以旧换新补贴(为购买新款车型的消费者提供2万元人民币(约合2800美元)的补贴)对国内消费起到了显著拉动作用。约70%的私人购车交易使用了这一补贴。
6月中旬,广东、河南、浙江等部分省份因资金短缺,提前终止了原定于12月结束的以旧换新补贴。得知这一消息后,潜在购车者可能因此加快了购车步伐。
乘用车协会称,今年的降价和促销力度大幅减弱,尤其是近两个月。这一因素也可能促使消费者尽快购车。6月仅有14款新能源车型推出了售价折扣,燃油车的折扣力度相对更大。
大幅降价的做法已受到更多审视。上月,相关部门召集主要电动汽车制造商召开会议,警告企业不要进行过度降价。乘用车协会周二表示,预计汽车制造商将通过保持稳定的生产节奏,在今年剩余时间里努力维持价格稳定。
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