现在咱们老百姓过日子，买车这事儿真是越来越让人纠结。
家里人口一多，尤其是有老人有小孩的，一辆普通的五座轿车或者SUV就显得捉襟见肘了。
全家出门，总得有个人将就一下，或者干脆开两辆车，费钱又费事。
所以，很多人就把目光投向了六座或者七座车。
可市面上的选择呢，要么是那种方方正正、看起来有点像小货车的MPV，开出去总觉得少了点气派；要么就是那些高端品牌的六七座SUV，空间是不小，配置也挺好，但一看价格，二三十万甚至更高，对于大多数普通家庭来说，这个预算确实有点吃力。
这就让很多人犯了难：难道就真的没有一款车，既能满足全家老小对大空间和舒适性的要求，开出去又有面子，关键是价格还亲民，让咱们努努力就能够得着吗？
就在大家普遍感到困惑的时候，东风奕派推出了一款名为eπ008的新车，它似乎就是冲着解决这个难题来的，它到底有没有这个实力，能不能成为咱们中国家庭出行的那个理想选择，今天咱们就把它里里外外看得明明白白。
首先，对于一辆家用车来说，什么最重要？
那必须是空间。
空间够大，是一切舒适和便利的前提。
以前我们看到的很多所谓的七座SUV，那第三排座椅基本上就是个摆设，成年人坐进去腿都伸不直，蜷在那里特别难受，顶多也就是临时应个急，或者让小孩子坐一下。
但是东-风-奕派eπ008一上来就亮出了它的底牌：车身长度超过了五米，轴距也超过了三米。
这两个数字可能听起来有点抽象，咱们换个说法，这个尺寸已经达到了中大型SUV的标准，跟那些三四十万的豪华车是一个级别的。
这么大的尺寸，带来的最直接的好处就是车内空间非常宽敞，它敢说自己是“真三排大空间”，就是因为它的第三排不是样子货，是正儿八经能让一个身高一米八的成年人舒舒服服坐进去的，长时间乘坐也不会觉得憋屈。
更值得一提的是它的一个细节设计，第二排座椅中间留出了一条180毫米宽的过道。
别小看这条通道，它的作用太大了。
家里有老人的都清楚，让长辈弯着腰、费劲地翻倒座椅再钻进第三排，既不方便也不安全。
有了这条通道，老人和小孩就可以很从容地走到第三排，这份体贴，才是真正站在了家庭用户的角度去考虑问题。
说完了乘坐空间，再看看后备箱。
在三排座椅都打开的情况下，后备箱还有292升的容积，这是什么概念呢？
就是放下一个折叠起来的婴儿车，再加几个双肩包，完全没问题。
如果把第三排座椅放倒，那空间一下子就扩展到了783升，周末想带全家去郊外露营，帐篷、折叠桌椅、烧烤架、孩子的玩具，你尽管往里装，它都能从容应对。
解决了“坐得下”的问题，接下来就要看“坐得舒不舒服”。
这一点上，eπ008可以说是把现在最流行的“冰箱、彩电、大沙发”这套理念给研究透了。
咱们先说“大沙发”，它的座椅用料很讲究，是一种摸上去很柔软亲肤的环保面料，新车也没什么异味，老人孩子坐着也放心。
更厉害的是功能，开车的和副驾驶座，都带8点按摩功能，长途开车最容易腰酸背痛，有了这个功能就能随时放松一下，缓解疲劳。
而最享受的，还是第二排的两个独立座椅，直接给配上了零重力模式和10点按摩。
你可以想象一下这个场景：跑长途的时候，家人在后排把座椅调整到一个几乎平躺的零重力状态，打开按摩功能，闭上眼睛休息，这舒适度，简直堪比飞机头等舱了。
它还有一个“大床模式”，把第二排和第三排座椅全部放倒之后，能形成一个非常平整的大空间，铺上垫子就是一张双人床，在户外露营的时候，就不用睡在潮湿的帐篷里了，孩子也能在车里睡个安稳觉。
再说“冰箱”，它在扶手箱的位置集成了一个6.5升的车载冰箱，而且是冷暖两用的。
夏天可以冰镇几瓶可乐和矿泉水，随时喝到冰爽的饮料；冬天可以给宝宝温奶，或者给老人热一下水，这个配置对于家庭出行来说，实用性真的太强了。
最后是“彩电”，后排车顶上装了一块15.6英寸的娱乐大屏，清晰度很高。
长途旅行中，孩子在后排看看动画片，或者连接上手柄玩玩云游戏，就不会觉得无聊和吵闹了，这对于开车的家长来说，简直是“解放神器”。
当然，一台现代化的家用车，光有舒适的硬件还不够，还得有一个聪明的“大脑”。
eπ008在智能化方面也下足了功夫。
它的车机系统用的是现在最顶尖的高通骁龙8295P芯片，这颗芯片的强大算力，保证了整个系统运行起来非常流畅，就像用最新的智能手机一样，点哪里都反应迅速，不会有卡顿的感觉。
它的语音助手也特别聪明，内置了先进的大模型技术，这意味着你跟它交流，不需要再说那些死板的、标准化的命令了。
你可以用家乡话跟它聊天，也可以说一些比较模糊的需求，比如你感觉有点热，直接说“我有点热”，它就能自动帮你调低空调温度。
它还能跟你聊天解闷，给你讲儿童故事，甚至帮你查菜谱，就像一个随行的智能小管家。
还有一个特别有意思的功能叫SOA场景大师，你可以根据自己的习惯，预设很多场景模式。
举个例子，你可以创建一个“宝宝安睡”模式，把关窗、拉上遮阳帘、调节空调到舒适的温度、打开柔和的氛围灯、播放摇篮曲这些操作全部设置好，下次只要一句话或者一个按键，车子就会自动完成所有设定，这种充满人性化的科技，才是真正能提升用车幸福感的。
最后，咱们来聊聊大家最关心的两个实际问题：续航和用车成本，以及安全。
作为一款新能源车，很多人会担心续航问题。
eπ008提供了两种动力选择，一种是增程版，一种是纯电版，总有一款适合你。
增程版可以说彻底解决了续航焦虑，它满油满电的情况下，综合续航里程能达到1220公里，其中纯电就能跑202公里。
这是什么概念？
就是平时在城市里上下班、接送孩子，你完全可以把它当成一辆纯电车来开，用电成本非常低，一公里也就一毛钱左右。
到了节假日想带家人出远门，比如从北京开到上海，中途也完全不用为找充电桩而发愁，因为它能加油，就像开传统油车一样方便。
而且，就算是在没电的情况下，它的油耗也只有百公里4.76升，比很多小轿车还要省油，对于这么大一台车来说，这个油耗表现真的非常惊人。
如果你家里有方便的充电条件，那纯电版也是个不错的选择，620公里的续航里程，足够满足绝大多数家庭一周的出行需求了，而且它对冬季续航衰减的控制也做得比较好，这对于北方的朋友来说是个好消息。
安全方面，它也毫不含糊，车身采用了大量的高强度热成型钢，像一个坚固的笼子一样保护着车内的乘客。
侧面的安全气囊一直延伸覆盖到第三排，确保了后排乘客的安全。
还有像盲区监测这些主动安全功能，在小区里倒车或者在复杂的路况下并线时，都非常实用。
说了这么多优点，你可能会觉得这车肯定不便宜吧？
但东风奕派eπ008给出的限时起售价是17.36万元。
这个价格，买到这样一台尺寸、空间、配置都向三四十万级别看齐的大六座SUV，性价比可以说是直接拉满了。
它把过去那些高端车型上才有的舒适配置，比如车载冰箱、后排娱乐屏、零重力座椅，都变成了普通家庭也能享受得起的标配。
这充分说明了我们中国汽车工业的进步，不仅能造出技术先进、品质过硬的好车，更能用实惠的价格，让高品质的出行生活走进千家万户。
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