开车时最烦哪种人？是变道不打灯的“闪现侠”，还是龟速占道的“移动路障”？最近有位汽车行业大佬说了大实话：要是把中国司机那套开车习惯教给欧洲的智能汽车，非得乱套不可。
宝马的专家在行业会议上分享了个有趣发现。他们为了让自动驾驶更靠谱，光在中国就测试了13万公里，相当于绕地球跑三圈。测试员们见识了各种“神操作”：电瓶车突然从路边窜出来，行人过马路时汽车硬挤，还有那些把马路当自家客厅随便变道的司机。最绝的是高速上，明明留了安全距离，总有车“嗖”地插进来，吓得系统差点死机。
欧洲开车完全是另一回事。德国高速上开慢车的人会主动让道，每个STOP标志前司机都老老实实停车。不是他们素质高，而是罚款单能让人肉疼。国内很多地方管得松，事故处理也和稀泥，结果就是谁胆大谁先走。有网友在欧洲开过车后回国表示，现在上路手心直冒汗，感觉像从文明社会突然穿越到荒野求生。
智能汽车就像学开车的小孩，教什么就学什么。如果把中国马路上那些加塞、抢道的行为当成“正常操作”教给欧洲的车，估计当地交警要崩溃。宝马做测试时就发现，不同地方的开车风格差别比想象中大得多。比如上海高架上的变道频率，比慕尼黑高出七八倍。他们现在给欧洲开发的系统里，变道提醒功能调得特别敏感，就怕车子学得太“豪放”。
其实路上那些糟心事，咱们自己人也受不了。有人被加塞气得狂按喇叭，结果发现前车是新手司机；有人规规矩矩排队，却被隔壁车道连续插队的车堵了十分钟。更别说那些外卖电动车，经常从视觉盲区“鬼探头”，吓得人一激灵。
话说回来，为什么咱们马路上的规矩总立不起来？有人觉得是罚得太轻，也有人说是驾校没教好。但看看那些被拍到不系安全带就扣分的地方，司机们系安全带的动作比空姐还标准。或许真该学学欧洲，让违规的人付出实实在在的代价？
你在路上遇到过最离谱的驾驶行为是什么？是突然急刹的“马路杀手”，还是边开车边刷视频的“分心大师”？来聊聊那些让你血压飙升的瞬间吧！
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