8月20日，鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9在成都正式上市。新车提供五座与六座版本，纯电与增程双动力可选，售价区间42.98万元至54.98万元。共10款配置，Max+增程大五座版42.98万元，六座版43.98万元；Ultra版47.98万元起，Ultra+版52.98万元起。即日起下定至高可享10.65万元购车权益，鸿蒙智行现有车主增换购可享2万元尾款减免。
L3架构原生设计，这是最大差异点
享界G9是首款从整车架构层面围绕L3级自动驾驶设计的量产豪华硬派SUV，而非后期通过OTA升级实现。已获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照。
全车在感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大维度实现全链路冗余设计。标配38个传感器，含896线双光路图像级激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 5。前向激光雷达带自清洗功能，可自动识别并清除表面污渍。
底盘：800V可断开稳定杆是技术核心
底盘首发华为全地形途灵平台。悬架为前双叉臂后五连杆，配集中供气式双腔空气悬架（行程130mm）和双阀连续可变阻尼减振器。
全球首发的800V全主动可断开稳定杆，响应时间120ms，最大输出扭矩1400Nm——公路行驶主动连接抑制侧倾，越野时自动断开释放悬架行程。后轮转向角度±12°，转弯半径5.2米。涉水深度800mm，接近角23.5°，离去角26°。
首发华为智擎自适应差速锁电驱，内置牙嵌式机械差速锁，可实时感知路况并自动锁止。鸿蒙智行智能全地形系统支持湿滑、沙地、崎岖、涉水、雪地、泥地六种地形的自动识别与底盘协同控制。
动力与续航：纯电728km，增程1366km
全系标配华为巨鲸800V平台。纯电版搭载120kWh电池包，CLTC续航最高728km，15分钟可完成30%-80%补能。增程版提供56kWh与75kWh电池包，CLTC纯电续航最高405km，综合续航1366km。全系四驱，电动机总功率437kW。
车身安全：2000MPa热成型钢的硬数据
车身尺寸5377×2050×1897mm，轴距3160mm。前乘员舱核心骨架采用100%潜艇级热成型钢，18根2000MPa热成型钢，车顶最大承压16.5吨。
搭载5.3米内嵌式防滚架、一体化压铸铝合金工艺、五重车门解锁冗余设计及11安全气囊。主动安全方面，侧向碰撞时单侧悬架可主动抬升，以门槛梁承受撞击；eAES 3.0新增侧后向防碰撞主动避障。
四零重力座椅+隐私光幕
座舱配备内嵌式一体寰宇三联屏、17英寸后排娱乐屏、68英寸成像面积华为AR-HUD。全系标配前排双零重力座椅，18向调节与20点按摩。
搭载华为悦彰音响卓越系列（25单元）。智能隐私光幕玻璃遮光度99.4%，手势调光秒级响应。中控保留实体按键与可变阻尼中央旋钮，覆盖底盘操控与座舱调节。
户外拓展方案原厂集成
原厂提供一体化拓展方案：电动顶帐一键开启，2260L空间，车内上下贯通并共享空调；集成式尾门厨房配备即热饮水机、冷暖花洒、一体式电磁炉；另有电动拖车钩、侧挂多功能箱、侧旋转攀梯等选装。首发集成式车载对讲机，400MHz频段，最远对讲距离10公里，无网络环境下可独立通讯。
享界G9采用承载式车身配内嵌加强大梁，与传统非承载式硬派SUV存在结构差异，"硬派"界定或引发越野圈层讨论。L3级自动驾驶虽已获路测牌照，距法规允许脱眼脱手仍有距离。北汽方面称该车落地超100项全新专利，每台车出厂前经38000余项检测。新车已到店，成都车展期间可实地体验。
