家人们！近汽车圈可真是热闹非凡，领克10 EM-P的内饰曝光了，直接让比亚迪汉L DM-i感受到了前所未有的压力！
先来说说领克10 EM-P的内饰，那叫一个简洁又高级。车内大量使用软性材质包覆，触感舒适。中控台平直的线条搭配贯穿式的RGB光源氛围灯，瞬间提升了科技感和时尚感。两辐式异形方向盘，3点和9点位置还设计了钨钢电镀装饰，细节之处尽显精致。全液晶仪表采用内嵌式窄条状设计，能清晰显示车速、剩余续航、驾驶模式等信息。车机系统用的是Flyme Auto 2.0，手机厂出品，好用得很，操作流畅，反应迅速。
再看看它的动力配置，1.5T发动机和电机组成DHT混动，匹配P1+P3的前桥架构搭配3档变速箱，后桥采用感应异步的P4电机，全系标配四驱，动力输出强劲，390kW狂暴输出，零百加速只需四秒级，官方敢喊“终局首选”确实有底气。而且全系标配激光雷达，搭配英伟达Thor芯片，高速领航记忆泊车全都有，这堆料简直狠到没朋友。
车身尺寸方面，长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距为3005毫米，比汉L DM-i在宽度和轴距上更有优势。高配车型配备38.2千瓦时动力电池组，WLTC纯电续航里程达192公里，入门版也有100公里，完全能满足日常通勤需求。
不过，领克10 EM-P这次牌面拉满，但定价可千万不能玩砸。如果定价敢定在25万内，凭借四驱和激光雷达等优势，绝对能和汉L DM-i一较高下。但如果飘到三十万，怕是要重蹈Z10覆辙。毕竟汉L DM-i十八万起跳，市场认可度高，保有量大。领克10 EM-P要想成功，还得看价格能不能打动消费者。咱们就坐等7月底领克公布终售价，看看这车能不能在20万级轿车市场掀起一场风暴！
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