这是一条国内车讯：备受市场关注的乐道L90正式上市，新车包含六座与七座可选，同时又细分了三个版型，六座版指导价26.58万起售，7座版指导价27.18万起售，六座与七座顶配Ultra指导价均为29.98万。此外，乐道L90还有Baas租电方案，六座版起售价17.98万，七座版起售价18.58万，本文我们一同聊新车，看乐道L90是否适合您？
值得注意的是，现在下单到8月31日之前完成锁单可成为首发版车型，与普通版相比首发版多了专属尾标、专属迎宾踏板装饰条、专属方向盘标识等。此外，首发版车型选购电动脚踏以及付费车漆与轮毂可享受6折、全场景领航辅助NOA享受5年免费使用权。
乐道L90这款车角师傅已经体验过了，感受视频已经上线。当时体验的车型为顶配Ultra版，这个版本配有空气悬架+CDC可变阻尼减振器，所以整车底盘滤振表现还是不错的。此外，顶配版本配有前后双电机，其中前置电机为异步电机，综合功率可达400千瓦，零百加速为4.7秒，别忘了乐道L90是一款车长超过5米1，轴距达到3米11的“大家伙”，实际驾驶提速并不笨。
电池方面，乐道L90电芯这次使用了弗迪与中创新航两家，容量全系均为85千瓦时，如果你选择买断电池方案，可享受蔚来全国数百家换电站。此外，乐道L90还有60千瓦时小电池包，后驱CLTC纯电续航为450公里，四驱为425公里；85千瓦时容量后驱续航为605公里，四驱为570公里。不过，目前官网尚未显示60千瓦时电池包的价格。
乐道L90外观采用乐道家族式设计风格，但由于车身尺寸庞大，所以相比L60风格更为舒展，气场也更足。轻敲车头机盖可开启前备箱，这是新车亮点之一，前备箱如同一张座椅，容积达到240L，并配有排水孔以及水杯凹槽，这里可以是钓鱼椅、可以是露营椅，玩法很多需要你自己去解锁。
配置上看，入门版Pro包含电吸门、车载冰箱、23个扬声器音响系统、CDC可变阻尼减振器等。依角师傅个人来看，如果你不追求高品质内饰以及舒适性配置的话，单论空间与续航入门版足够使用。
Max版为中配，比入门版贵了1.4万，配置多了空气悬架、17.3英寸后排娱乐屏、豪华内饰套装等。
Ultra版为顶配，比Max贵了2万（7座版贵了1.4万），配置多了双电机四驱、第三排全电动轻松进出、特殊场景驾驶模式等。
乐道L90市场竞争力分析：
有趣的是，乐道L90上市前一天理想i8上市。不少消费者将两款车进行对比，没想到理想i8定价如此之高，一下显得乐道L90定价更稳重、更理性一些。从车身尺寸看，乐道L90更大，更长的车身与轴距会得到更为宽敞的内饰空间。当然，乐道L90相比理想i8也有短板之处，驾驶辅助系统采用纯视觉方案，辅助驾驶芯片为英伟达单颗Orin-X，算了为254TOPS，比理想i8单颗激光雷达与英伟达700TOPS的索尔-U还存在一定差距，但入门版的乐道L90你能得到冰箱以及后排娱乐屏，只不过尺寸只有8英寸，好在能看片听音乐。
很多人看完理想i8定价后说蔚来看明白市场放下身段，其实不然！乐道品牌本身定位就要低于蔚来主品牌，乐道L90身材魁梧且外观长在消费者传统审美上，两款车目前均抢占舒适性家用SUV市场，你会怎么选择呢？欢迎留言讨论
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