大众也撑不住了:车长超5米3配侧滑门,7座直降8.99万

买车,对我来说一直是一件充满仪式感的大事。记得第一次和家人坐在餐桌前讨论买车的时候,大家都小心翼翼地掂量数字——毕竟,这不仅是交通工具,更是一个家未来几年生活质量的保障。对于人口较多的家庭,我真心觉得,直接选MPV准没错。相比7座SUV,MPV就像是家里的大客厅,空间宽到可以自由伸展,侧滑门更是贴心到极致,老人和孩子上下车不用担心磕碰。最近汽车市场“价格战”仍在上演,这类车型的优惠力度可谓真刀真枪,其中,大众威然的表现让我印象特别深刻。它的车身长度超过5米3,同时没有丢掉德系车那种厚重而稳健的驾驶感觉。

大众也撑不住了:车长超5米3配侧滑门,7座直降8.99万-有驾

外观上,威然并没有别克GL8那种浓重的商务气息,反而透着几分SUV的灵活感。这可能和它的诞生背景有关——源自MQB平台,本来是为紧凑型车和中型车打造的,后来加长了尺寸,还抬高了车身高度,在稳重之余多了点年轻气场。5346mm的车长和3180mm的轴距,已经自带了强大的视觉气场,硬朗的腰线从车头一气贯穿到车尾,让整车看起来更有力量感。A柱倾斜的设计不仅降低了风阻,还提升了车内安静度,高速时车内依旧能保持轻松的对话环境。侧滑门已经是MPV的标配,但威然在此基础上加入了电动开闭,开门那一刻的仪式感,让人有点幸福的错觉。

坐进车内,第一感觉是稳妥与精致并存。它的内饰不是那种惊艳的豪华,却有一种细水长流的舒适。双拼色真皮包裹,手感细腻,看着也显档次。多功能方向盘搭配全液晶仪表,操作顺手、信息直观。中控那块10英寸的悬浮屏支持手机互联和导航功能,对于我这种出门必开导航的人来说可谓必需品。电子换挡机构简洁优雅,周围的驾驶模式和自动驻车按键设计合理,伸手就能操作,不用分心。

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很多人纠结MPV和7座SUV,我的看法是:如果真在乎全家人的舒适,MPV就是更好的答案。理论上,它和SUV都有7个座位,但因为车身结构不同,MPV的内部空间更宽敞,尤其是第三排坐起来不会有局促感。即使是大众途昂这种大型SUV,第三排依然无法与威然相比。与其在长途旅行时让老人孩子忍受拘束,不如痛痛快快选一台真正为多人乘坐而生的车。

动力方面,威然提供了2.0T低、高功率两种选择。根据我的试驾体会,建议直接入手高功率版本——满载的情况下,186马力的低功率确实有点“喊累”,而高功率的220马力配合多出的30N·m扭矩,起步和超车更有底气。搭配7挡双离合变速箱,换挡顺滑,还很省油,WLTC综合油耗只有8.17L,这在这个级别里算出众。

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最后,如果你正为全家的出行方式做选择,大众威然值得认真考虑。它有宽敞的内部、稳重的外观,现在入门版价格降到19.99万,优惠幅度高达8.99万,性价比不言而喻。或许它不会让人眼前一亮,但开着它送父母去看风景、接孩子放学、和全家去旅行,那种从容和安心,是许多花哨车型给不了的。你会选择这样的车陪伴你的家吗?不妨说说你的想法。

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