零跑B01亮相上海车展：7月上市，9.98万起售的“国民神车”要支棱起来了？
——激光雷达+8295芯片，这车有点意思啊！
老司机们，零跑又搞事情了！
2025上海车展上，零跑B01正式发布，新车基于LEAP3.5技术架构打造，7月上市，价格大概率对标B10的9.98万起。
这车一出来，隔壁竞品估计要气的蹦起来——激光雷达、8295芯片、650km续航，全给你塞进10万级轿车，零跑这是要卷死同行啊！
🔍 外观内饰：年轻人的第一台“装逼利器”？
零跑B01的设计语言很“新势力”：分体式大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，加上小鸭尾和熏黑包围，运动感和科技感直接拉满。
尺寸方面，4770mm车长+2735mm轴距，属于标准A+级，后排空间够用但别指望“床车”体验。
内饰才是重头戏！14.6英寸2.5K中控屏+高通8295芯片，操作流畅度据说顶呱呱。
最骚的是副驾“洞洞板”设计，手机支架、折叠桌板随便装，这波操作堪比“百变空间”，周末露营野餐都不用带小马扎了。
不过老司机们得注意：亮黑色饰板虽然帅，但指纹收集器的毛病跑不掉。
⚡ 动力智能：10万块给你8650智驾芯片，这车还是有点东西！
零跑B01提供132kW和160kW两种后驱电机，CLTC续航650km，城市通勤绝对够用。
底盘用前麦弗逊+后多连杆，调校偏向舒适，买菜接娃不颠，但想当“驾驶玩具”的老司机可能会嫌不够激进。
智能方面才是王炸！8650智驾芯片+激光雷达（高配可选），零跑这是要把L2+级辅助驾驶下放到10万级？实际表现还得等实测，但光看硬件，同价位的比亚迪海豚、埃安S Max估计要打脸。
不过老司机们冷静点：激光雷达大概率是选装，低配版可能只有毫米波雷达。
📊 横向对比：零跑B01 vs 竞品，谁更“真香”？
- 比亚迪海豚荣耀版：续航相似，但车机芯片还是老款，智能驾驶被零跑按着打。
- 埃安S Max：空间更大，但价格贵2万+，性价比不如零跑。
- 五菱缤果：便宜但配置寒酸，零跑B01的“百变副驾”直接劝退五菱。
结论很明确：要智能选零跑，要品牌选比亚迪，图便宜就五菱。
但零跑B01如果真卖9.98万起，绝对是2025年“国民神车”的头号候选人！
结尾灵魂拷问：
这样的零跑B01，你爱了吗？ 9.98万起售的激光雷达轿车，你会冲首发还是等降价？评论区唠唠！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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