我同事最近买了个车，名爵7，他说这车颜值比奥迪A7还漂亮，价格才十几万，我听着都觉得有点悬，不知道他是不是被忽悠了。
可等他真把车开过来，我一看，还真是有点东西。
车头做得特别低，前脸设计挺大胆，大灯也显得很锐利。
整个侧面溜背的弧度拉得很好看，看着就是一辆跑车。
难怪他说开出去回头率很高。
他这辆名爵7是2.0T发动机的，配了9AT变速箱。
我坐了一圈，感觉起步确实很轻快，城市里超车一点不费劲，动力感觉很足。
同事说，平时上下班，油门根本不用踩到底，跑高速开到120公里/小时，车身也挺稳的。
换挡的时候，基本感觉不到顿挫，开起来特别平顺。
内饰也做得有运动范儿。
方向盘是那种平底的，座椅上还有红色缝线，看着就让人有想开的欲望。
中控屏和仪表盘是连在一起的大屏幕，操作很顺畅。
同事还特别提了一嘴，说里头的新芯片反应就是快，导航和语音控制都挺好用。
那个游艇式的电子挡把，我看着也觉得挺特别。
不过，车子嘛，总有不完美的地方。
名爵7为了这个帅气的溜背造型，后排空间肯定会受影响。
特别是后排中间那个位置，同事开玩笑说，那里就只适合小孩子坐。
他女朋友坐后排，腿倒是能伸开，但要是想挺直了坐，头就得稍微低着点，不然会碰到车顶。
为了好看，空间上确实做了些妥协。
还有那无框车门，看着确实很酷。
可日常开车窗的时候，我总有点担心会夹到手。
同事说，下雨天关门的声音跟普通车门不太一样，有点闷。
他还听别人说，这种无框车门用久了，密封条可能会老化，有漏风的风险。
不过他自己目前还没遇到过这种情况。
关于开车的感受，同事也跟我说了些不足。
高速上风噪有点大，特别是天窗那里，隔音感觉一般。
底盘调校也偏硬，过减速带时，车身会明显弹跳一下，颠簸感挺强的。
但他也说了，转向手感很灵活，开起来挺有意思的。
虽然有些小缺点，但整体驾驶体验还是让他挺满意的。
同事最得意的地方，就是这车的价格了。
提车的时候优惠了10000元，最后落地价不到150000元。
他说这个价钱能买到这样一台有颜值、有动力，还带点运动感的车，简直是太划算了。
虽然为了真皮座椅，他多花了2000元选装包的钱，但他觉得这笔钱花得值。
这车他开了两个月，到现在没出过什么毛病。
保养费用也比合资车便宜不少。
而且这车加92号汽油就行，加满一箱油能跑个700到800公里，用起来挺省心。
所以，名爵7这款车，在颜值和性价比上确实有它的优势，回头率那是真高。
虽然后排空间和隔音这些地方还有进步空间，但考虑到它不到150000元的售价，以及2.0T加9AT这套动力，在同级别里竞争力还是挺强的。
这事也让我对现在的国产车有了新的看法，它们真的跟以前不一样了。
设计越来越大胆，三大件也开始发力，不再是那种随便造造的车。
同事说他以后换车可能还会考虑国产，现在看来，这话一点都不夸张。
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