2025年末，小鹏汽车针对旗下热门车型P7+与G7推出2026款升级版本，此次更新聚焦智能驾驶核心算力与座舱交互体验，搭载第二代VLA系统及天玑AIOS 6.0，为用户带来更贴合日常需求的智能出行解决方案。
第二代VLA系统：行业顶级算力的智能驾驶核心
2026款小鹏P7+/G7的智能驾驶系统迎来质的飞跃——第二代VLA搭载图灵AI芯片，实现2250TOPS行业最高有效算力，这一数据意味着系统能更快速处理复杂路况中的行人、车辆等多维信息，为辅助驾驶提供更扎实的硬件基础。
除了算力突破，第二代VLA的算法效率同样亮眼：模型推理效率较行业主流方案提升12倍，模型参数更是达到主流水平的10倍，这意味着系统能更精准识别场景、预测轨迹，进一步缩小与人类驾驶的决策差距。
天玑AIOS 6.0：行业首个主动服务型智能座舱
此次升级的另一大看点是全球首发的天玑AIOS 6.0智能座舱系统，其拥有750Tops智能座舱有效算力，足以支撑多任务并行处理，为用户带来更流畅的交互体验。
作为行业首个落地的主动服务座舱，天玑AIOS 6.0搭载端侧座舱视觉语言模型，能实现「习惯预知主动服务」与「环境感知主动服务」——比如根据用户日常通勤时间提前调整座椅角度、根据外界温度自动开启座椅加热，真正做到「车懂人」。
此外，系统还支持全场景跨域沟通、车况车书问答、小P帮我记、地图百事通等功能，覆盖用户从上车前的导航规划到下车后的车况查询全流程，让座舱从「被动响应」转向「主动服务」。
「驭光」设计语言：功能与视觉的一体化升级
2026款车型采用全新「驭光」设计语言，不仅在视觉上以简洁线条营造科技感，更将设计与功能深度融合，打造「所见即所用」的智能座舱。
其中，PDR一镜到底功能实现导航与驾驶信息的无缝衔接，用户无需切换界面即可查看实时路况与车辆状态；全域超感导航整合了实时路况、充电桩位置、停车场空位等多维信息，解决用户出行中的核心痛点；一体化融合设计则简化了操作逻辑，用户一句指令即可完成「打开空调+调整导航路线」的跨域操作。
从「智能配置」到「用户思维」：小鹏的升级逻辑
2026款小鹏P7+/G7的更新并非简单的配置堆砌，而是基于「用户思维」的针对性升级：智能驾驶的算力提升解决了用户对辅助驾驶可靠性的顾虑，主动服务座舱回应了用户对「车更懂我」的需求，「驭光」设计语言则让智能功能更易触达。
对于用户而言，这些升级的价值在于「日常用车的每一步都更顺手」——通勤时车辆主动调整空调温度，高速上辅助驾驶更精准识别变道时机，导航时无需反复切换界面……这些细节共同构成了「更懂用户的智能汽车」体验。
综合来看，2026款小鹏P7+/G7的更新不仅展现了小鹏在智能技术领域的持续投入，更传递出一个信号：智能汽车的竞争，最终将回归「用户需求」的本质——只有真正解决用户痛点的升级，才能获得市场认可。
芯片、人工智能、智能硬件
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