我是13年拿的驾照，当时大学刚毕业，手里也没什么钱，房子没买，更别说车子，但当时单位有一辆最早的海马SUV，偶尔开一开就当练手了。时间总是在我们不经意的时候偷偷流逝了，转眼就是6年，工作方面有点起色，赚的也越来越多了，按揭买了房子，有公积金，每月还款也没有压力，这才考虑买车的，当时就想买辆舒适性好的，省油省心的，好开的，B级车，身边不少朋友都买了雅阁，但还有点超预算，我看英仕派和雅阁的三大件一样，价格却便宜了两万，这才买了英仕派。
再后来也就是前几天了，11万公里的英仕派走的置换，换了锐界L，也算是鸟枪换炮了，很多朋友和同事都问我，开了这么多年的日系，为啥不换汉兰达或者冠道呢？其实我都有去试驾的，有两点不太满意的，第一就是动力，日系的动力与美系的动力相比，确实差点意思，不够激情，缺少操控上的乐趣；第二就是内饰品质，同样的价格，上下1万的浮动，日系的内饰基本都是绒布或者硬塑料和皮革，摸起来一点质感没有，全部都是廉价感，但美系不一样，用料还是非常扎实的，固然缺少真皮的植入，但软皮或者皮革的覆盖都是大面积的，还有很少的硬塑料植入，品质和感觉都是高于日系的，很多车友会说我又吹又黑，那你们就去店里看看，不就知道我说的对不对了吗？没有比较就没有选择，没有比较就没有伤害的！最后我就选了锐界L！
提车也算是人生大事了，这也是第二次提车了，我还是比较激动的，店里也给面子，仪式感直接拉满了。26款的两驱豪华，指导价格是249800，当时是给我优惠32000，购置税17000，保险6000，上牌500，差不多就这样的价格，落地是242000的价格，我觉得还行，赠送了脚垫，车衣和玻璃膜，挡泥板等等，也都是一些小东西
当时提车，我们去的可早了，先是办手续，然后验车，仔细的看了又看，有没有运损，轮胎的日期，玻璃的日期，各项功能是否正常，反正都看了，没有问题，才准备提车仪式的，锐界L作为一辆美系车，给人的感觉就是那种落落大方的，不拘小节的，大气，运动，有力量感的
多功能方向盘是皮的，打孔设计，手感很好，还有12.3英寸的仪表，27英寸的大屏幕，科技感必须拉满，主要是确实实用，还有2.0T的发动机+8AT的动力总成，那时候试驾，确实比汉兰达爽多了，一脚油门下去，动力和速度嗖嗖就上来了，还有电子挡把，手感也很好，切换挡位一直都是很流畅的
你们看吗？我前面说的是不是真的额，锐界L的内饰品质是不是比汉兰达和冠道好的太多了，就做工和用料这一块，是不是实打实的啊！
223的座椅排布，把空间的利用率做到了最大，二排中央扶手可以直接翻起来，然后就形成了一个宽敞的过道，直接通过二排到达三排，轻松满足一家人的出行需求，我也是看中了锐界L的三排，才选的它
2950mm的轴距，5000 mm的车长，内部空间展示，尤其是三排，坐三个人正好，坐两个人就是十分宽松的状态
一排和二排都有电动座椅，这也是汉兰达没有配置
还有后备箱的空间也十分充足，尤其三排座椅放倒之后，空间利用率就更加高了，以后搬家估计都不用找搬家公司了，一辆锐界L就足够用了
提车之后，上完牌子之后，我就去洗个车，然后先耍几天，再回去贴膜，因为店里贴膜的特别多，得等几天才能轮到我的
再浪一张，贴完膜了，单位附近的草坪，怎么拍，我都觉得锐界L好看
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