但凡在成都车展逛过一圈后，有一台车或多或少会让你们眼前一亮，没错，它就是岚图追光L。
且不说颜值吧，但它好像在解决一个世纪难题，那就是到底是买纯电，还是买混动？
这车上来就给了个410公里的CLTC纯电续航，配了个63度的三元锂大电池。
怎么说呢，这个数据直接让很多纯电车都开始冒汗了。日常通勤，妥妥的当纯电车开，一周充一次电可能都用不完，这你受得了吗？
说实话，这不就是很多消费者们想要的嘛，平时用电省钱又安静，真要跑长途了，还有个1.5T的发动机在那儿兜底，完全没续航焦虑。
馈电油耗官方说是5.67升，对于这么大一台车，我觉得还行吧，不输A级纯油车。
再聊聊这次最大的看点，华为这套东西。追光L直接把华为乾崑ADS和鸿蒙座舱都给安排上了。
虽然车展上内饰还没完全公开，但可以预见，智能化体验这块，肯定是要向“五界”看齐了。
这也算是个双保险，毕竟华为的技术，市场认可度还是挺高的，这一点毋庸置疑吧。
聊到这儿我自己也有点感慨，现在国产车真是越来越懂咱们需要什么了，而且价格也是越拉越低。
外观这东西就见仁见智了。官方叫“鲲鹏展翼”，前脸那个大尺寸的直瀑式格栅，配上发光LOGO和分体式大灯，确实挺有气场的
车长超过5.1米，轴距也过了3米，是个标准的中大型轿车身材。侧面线条很修长，那个大饼轮毂，说实话，有点复古豪华的意思。
不过，小八我也得说两句实在的。
第一，这个车身尺寸，5125mm长，1985mm宽，在城市里停车、掉头，对新手司机来说可能会是个小挑战。虽然有各种辅助，但物理尺寸摆在那儿。
第二，车尾那个“智驾小蓝灯”，把英文标识做成发光的，晚上辨识度是高了，但喜不喜欢就看个人审美了。后备厢里还塞了感知硬件，这算是为智驾服务的设计吧。
总的来说，岚图追光L这台车，给我的感觉就是个“全能型选手”。它试图把纯电的日常便利性和混动的长途无忧结合起来，再加上华为的智能化赋能，野心不小。
当然，现在价格还没出来，一切都还是未知数。如果定价合理，我觉得它在中大型轿车市场里，绝对是个不能忽视的存在。
大家觉得这车怎么样？那个410公里的纯电续航，是不是真的打动你了？或者你对它的外观有什么想吐槽的？评论区里聊聊呗，看看咱们想法是不是一样。
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