B级车市场燃油车依然是主力军,不仅上榜车型多而且头部车型占比也超过了新能源车型。从最新出炉的2025年10月第1周燃油B级车销量榜来看,在上榜的33款车型中,销量破千的车型就占据了13款,这一比例是新能源车无法比拟的。日系三强中仅凯美瑞一款跻身前3,天籁以退出10强榜,德系车销量引领榜单,有5款车型入榜前10,帕萨特、迈腾稳居前2,销量都是断崖式领先,红旗H5作为国产车代表,本周销量甚至超越了雅阁,表现突出,美系车中君越、君威均突破千辆大关。合资车的市场地位非常稳固,传统豪强时至今日依旧大受市场欢迎。得B级车者得天下!10月首周燃油B级车销量,凯美瑞丢冠,天籁第12
具体来看,国际市场销量不及日系车的德系品牌,在国内市场却是稳压日系一头,帕萨特、迈腾单周销量都突破5000辆大关,依然热销,凯美瑞是唯一能与之抗衡的日系车型,不过本周销量差距依然较大,红旗H5、雅阁都超3000辆表现不错,BBA中宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L都在榜单前10之列,亚洲龙销量也高达2115辆,英仕派。天籁销量均破千。
蒙迪欧销量中规中矩,奥迪A5L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等豪华车型销量在500辆以上,市场表现实属一般,林肯Z售出369辆,索纳塔、大众CC、奔腾B70都在榜单20名开外,迈锐宝XL、标致508、起亚K5周销都不足百辆,销量表现较为惨淡。
 
 
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