全义鑫驰巡逻车新车申报:配专用装置 能否适配巡逻需求?

来源:新浪财经-锐眼工作室

工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品列表,四川全义环境装备有限公司申报的鑫驰牌XQY5020XXUSQ型巡逻车进入公示阶段,标志着这款搭载定制化巡逻装备的专用车型正式获得上市前的合规性审核准入。

全义鑫驰巡逻车新车申报:配专用装置 能否适配巡逻需求?-有驾

基础参数适配巡逻作业场景需求

本次公示的鑫驰牌巡逻车整车尺寸为4825×1825×2025mm,轴距达2800mm,定位于中型专用作业车辆;额定载客7人,可同时搭载多名巡逻人员及作业装备,整备质量1550kg,总质量2160kg,剩余载重空间可满足专业设备搭载需求。车辆接近角16度、离去角20度,前悬945mm、后悬1080mm,具备良好的城市道路及非铺装路面通过性,轮距为前1560mm、后1570mm,行驶稳定性优于同级别乘用改装车型。

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动力与安全配置符合公务用车标准

动力方面,该车搭载上海汽车集团股份有限公司生产的15C4E型1.5T汽油发动机,排量1490ml,额定功率133kW,最大净功率126kW,满足GB18352.6-2016国Ⅵ排放标准,综合油耗7.89L/100km。最高车速可选185km/h,也可根据采购方需求选装ECU限速装置,限制为80km/h或100km/h,匹配205/60R16或215/55R17两种规格轮胎,悬架采用无钢板弹簧的乘用化配置,提升驾乘舒适性。

安全配置层面,车辆标配防抱死制动系统,ABS提供MGH100 ESCi、YF8、YF9三种型号可选,供应商分别为汉拿万都(苏州)汽车部件有限公司与武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,同时强制配备汽车事件数据记录系统(EDR),可实现车辆行驶数据溯源,可选装直接供电式ETC车载装置,满足公务出行通行需求。

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专用配置覆盖巡逻作业全场景需求

作为专用巡逻车型,该车出厂标配云台摄像机、喊话器、防暴棍、工具设备柜等专业装置,可直接投入道路现场巡逻、应急处置等作业场景,无需额外改装。车辆基于上汽大通汽车有限公司生产的SH6482N1GD整车底盘改装,继承了成熟乘用车型的可靠性优势,同时可选装轮圈、轮辐、散热器隔栅、侧窗装饰条、侧门装饰条、前部灯具、轮饰盖等外观部件,满足不同采购单位的个性化标识需求。

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车型市场竞争力SWOT分析

优势:申报企业四川全义环境装备是四川省2025年度有效国家高新技术企业,拥有24项专利、4项软件著作权,深耕专用装备制造领域21年,累计参与115次政府采购招投标项目,在西南区域环境装备、特种车辆市场具备成熟的客户资源与服务经验;本次申报车型采用上汽大通成熟底盘+上汽集团动力总成的组合,核心零部件供应链稳定,后续维修保养可依托上汽大通全国售后网络,较自研底盘车型具备明显的可靠性优势;标配全场景巡逻装备的设计可减少采购方二次改装成本,适配基层执法单位“即采即用”的需求。

劣势:企业当前参保人数仅23人,产能规模较小,面对大额批量订单存在交付压力;品牌影响力弱于程力、江铃等头部专用车企业,目前业务主要集中于四川本地,全国性服务网点布局不足,跨区域订单的售后响应能力受限;车型仍采用传统燃油动力,而2026年1-4月狭义专用车市场新能源渗透率已达22.56%,在部分优先采购新能源公务车的区域竞争力不足。

机会:2026年1-5月国内商用车市场累计销量同比增长7.7%,其中狭义专用车1-4月累计销量同比增长10.27%,市政、基层警务用车的更新换代需求持续释放,2026年专用车市场均价已达14.97万元/辆,高附加值的特种车型盈利空间优于普通商用车型;四川全义作为四川本土高新技术企业,在西南区域政府采购项目中具备地缘优势,可依托现有环境装备客户资源拓展特种车辆业务边界。

威胁:国内专用车市场竞争激烈,仅2026年一季度就有数十家企业申报同类巡逻车型产品,江铃、东风等主机厂也在布局同价位公务巡逻车型,市场同质化竞争风险较高;各地政府采购对价格敏感度较高,钢材、汽车零部件价格波动可能对产品利润空间造成挤压;新能源专用车转型加速,比亚迪、宇通等主机厂推出的原厂电动巡逻车型,对传统燃油改装产品的替代效应逐步显现。

结语

本次鑫驰牌巡逻车进入工信部公示,是四川全义从环境装备领域向特种公务车赛道延伸的重要布局,依托成熟的底盘动力系统、场景化专用配置以及企业在西南区域的客户资源积累,该车型上市后有望在四川及周边省市的基层巡逻装备采购中获得稳定订单。但面对专用车新能源化、市场竞争白热化的行业趋势,企业仍需加快电动化产品研发、扩大产能与服务网络布局,才能在快速增长的专用车市场中建立长期竞争力。

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