无3分钟20万！智界r7预售，李想回应i8事件

影星李连杰的微博订单截图突然在车友群疯传这位功夫巨星下单了一台极光绿色的智界R7作为送给大女儿的新婚礼物。 “孩子说就喜欢华为智驾的踏实感”他的配文简短却引发上千条跟评。

就在同一天鸿蒙智行官宣新款智界R7/S7开启预售。 短短1小时订单冲破1万台平均每分钟涌入160个新订单。 8小时后小订量定格在2万大关服务器一度被挤到宕机。

对比三个月前小米SU7创下的“3分钟20万订单”纪录智界R7的爆发力看似温和购车逻辑截然不同。 在成都某交付中心刚支付5000元订金的张先生坦言：“小米适合玩酷R7的激光雷达数量比特斯拉多一倍全家人的命不能赌在性价比上。 ”

智界这次把技术家底全砸进了新车。 R7全系标配192线激光雷达车尾还藏着颗后向固态雷达倒车时连马路牙子高度都能精准测算。 4D毫米波雷达直接移植自40万级的问界M8暴雨天识别锥桶的准确率比人眼更高。 华为ADS 4.0系统上车后无图城市导航辅助成了标配。

更让老车主心塞的是配置下放。 去年要加价8000元选装的零重力座椅如今成了出厂标配；21个喇叭的音响系统、可冰可乐暖奶茶的车载冷暖箱统统白送。 现款车主群里有人自嘲：“早买享折扣晚买享尊贵。 ”

价格锚定更是精准狙击。 R7预售26.8万起与特斯拉Model Y现价完全持平空悬、激光雷达、鸿蒙座舱4.0全部配齐。 “用Model Y的钱买Model X的体验”余承东在成都车展上的这句宣言正在变成销售话术。

当智界展台被围得水泄不通时理想汽车CEO李想正对着摄像机回应一场风暴。 8月8日发布的视频里他穿着灰色T恤语气平静却带着疲惫：“我们清楚谁在操控水军不想把自己染黑。 ”

这场风波的导火索是7月29日i8发布会上的碰撞测试视频。 画面中重达8吨的乘龙卡车与i8以100公里时速对撞后卡车驾驶室像积木般解体分离车轮腾空弹起。 网友很快从方向盘认出卡车品牌未打码的视频引爆了舆论。

东风柳汽乘龙卡车连发三张海报反击：“活着才有资格谈理想”“被摆了一道”。 随后法务介入最终演变成三方联合声明。 尽管理想声明称卡车只是“移动壁障物”业内质疑测试设计违背常理100公里时速远超中保研64公里标准被批“为视觉效果牺牲科学”。

更让理想焦虑的是市场反应。 i8上市不到两周突然降价：顶配直降2万全系赠送原价1.8万的配置包。 行业大V直播时透露其订单量卡在6000台左右不到L9同期销量的六成。

资本市场的反应同样冰冷。 自i8发布会次日理想港股股价持续下探美团王兴半年内减持超1100万股。 纯电车型的突围战愈发艰难今年前两个月30万以上纯电豪车市场份额萎缩至5%却挤进问界M8、乐道L90等十余款新车。

在深圳龙华交付中心首批R7试驾车刚到店就被预订一空。 销售组长指着平板上的产能表解释：“8月排产1.5万台9月提到2.2万现在锁单至少等六周。 ”仓库里堆着来不及拆箱的周边礼盒上面印着用户共创设计的盾形新LOGO。

理想门店则是另一番景象。 北京朝阳某展厅把i8摆在C位更多顾客围着L6询价。 销售小陈翻出手机相册：“看这碰撞视频多震撼！ ”顾客王女士摇头走开：“安全不该是特技表演。 ”