C919首飞支线选中小城南阳！这座机场竟是国产飞机的“秘密驾校”

6月4日深夜23点57分，一架涂着南航标志的C919稳稳降落在南阳姜营机场。机舱门打开，139名旅客走下舷梯，没人想到自己竟成了历史见证者——这是国产大飞机首次在国内支线机场完成商业飞行。

说实话，听到消息时我也纳闷：为啥是南阳？ 论名气，它不如郑州；论客流，它年吞吐量刚过百万，在河南只排第三。可翻开历史才发现，这地方简直是民航界的“扫地僧”！早在上世纪90年代，南航就在这里扎根，把老机场改造成中原唯一的飞行训练基地。2020年国产支线飞机ARJ21首训在这儿，如今C919又来，连“过水门”的待遇都和北上广机场一模一样。

更狠的是后续动作：6月5日到6日，南航直接把C919摁在姜营机场搞高强度本场训练——资深教员带队练起落、复飞，全程采集飞行数据，测试飞机性能和地面保障的默契度。说白了，这里就是国产大飞机的“驾考场”，专治各种水土不服。

支线才是真考场。别看C919此前飞过京沪、沪广这些黄金航线，但大城市机场设备完善、保障成熟。而像南阳这样的三线机场，跑道短、调度资源紧，更能检验飞机在复杂条件下的适应能力。这次首航成功，等于给C919发了张“上山下乡通行证”，未来开通更多三四线城市航线扫清了障碍。

南阳的野心远不止于此。新机场规划已经浮出水面：4000亩双跑道、6.5万平米航站楼，目标直指中部航空枢纽。更让我惊讶的是，当地还在筹建航空产业示范区，从维修培训到技术研发，想打造完整的产业链。一架飞机的起降，正悄悄撬动一座城的升级。