零跑汽车持续发力,新品上市与市场表现双丰收
近日,零跑汽车动作频频,在产品发布与市场表现方面均取得了令人瞩目的成绩,持续巩固其在新能源汽车领域的地位,为消费者带来更多优质选择的同时,也推动着行业的创新发展。
7 月 24 日,零跑汽车 B 系列首款纯电轿车 —— 零跑 B01 正式上市,官方指导价 8.98 万元 - 11.98 万元。零跑 B01 定位 “年轻人的优质智能轿车”,基于 LEAP 3.5 技术架构打造。新车提供 430 公里、550 公里、650 公里三档续航版本,搭载 27 合 1 超级集成热管理系统,综合续航提升 10%,30% - 80% 快充仅需 18 分钟,百公里电耗低至 11.4 千瓦时。
在驾控层面,后置后驱布局配合七合一油冷电驱,可实现 6.4 秒破百,前麦弗逊与后多连杆悬架经中欧团队联合调校,50:50 黄金轴荷比与 5.25 米转弯半径兼顾操控与灵活性,更搭载爆胎稳定控制技术。其智能驾驶系统采用高通 8650 芯片与激光雷达端到端大模型,支持高速领航、通勤领航等 26 项功能;智能座舱配备高通 8295 芯片与 14.6 英寸 2.5K 屏,搭载 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统,支持 AI 语音交互、3D 灵动桌面等创新功能。空间方面,零跑 B01 通过设计实现 A 级尺寸、B 级空间的 86% 得房率,并拥有 88% 软包覆盖率与竹炭健康座椅;安全方面采用 9 横 7 纵笼式车身,高强钢占比 76.6%,电池安全满足 48 小时无热扩散标准。零跑 B01 的上市,进一步丰富了零跑汽车的产品矩阵,精准切入 10 - 15 万级新能源轿车市场,满足年轻用户对高品质出行的需求。
在市场表现上,零跑汽车同样成绩斐然。2025 年 7 月 1 日公布的最新交付数据显示,6 月,零跑汽车全系交付再创历史新高,达 48006 台,同比增长超 138%,连续四个月位居新势力领先地位;上半年累计交付达 221664 台,稳居造车新势力领先地位。不仅如此,零跑汽车的海外出口成绩也十分亮眼,2025 年上半年,零跑向海外市场出口 20375 台,居中国新势力之首,海外销量 84% 来自欧洲本地消费者。目前,零跑已从初露锋芒到遍布全球,海外渠道总数突破 600 + ,布局欧洲、中东、非洲及亚太等超 30 个国际市场。
零跑汽车能取得如此成绩,与其坚持全域自研的战略密不可分。从成立之初,零跑便锚定 “全域自研”,在电子电气架构、电池、电驱等核心技术上实现自研自造,占整车成本超 65%。这种 “重技术” 路线为零跑筑起双重护城河:成本可控让 “低价高配” 成为可能,品质可控保障用户体验,最终呈现给消费者 “好而不贵” 的产品。例如,零跑通过核心技术全域自研,推出八合一电驱、率先量产 CTC 电池底盘一体化技术、首个四域合一中央集成式电子电气架构等领先智能电动技术。其中,LEAP 全域自研技术架构以高度集成设计,在优化性能与驾驶体验的同时,实现技术和成本的最大程度可控,助力打造高品价比产品。
展望未来,零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明透露,2026 年零跑计划推出 5 至 6 款新车,覆盖 A 系列和 D 系列,构建更密集产品矩阵,向年销 400 万辆的 “世界级电动车企” 目标加速迈进。零跑汽车将继续凭借技术创新与市场洞察力,为消费者带来更多优质、高性价比的新能源汽车产品,在全球新能源汽车市场中书写更加辉煌的篇章。
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