你记得上次在展厅里看到的那辆车吗？它刚出现的一刻，像把路上的风都拎了一下——奥迪Q9，新的旗舰SUV，一眼就定住了视线。
它沿用家族式设计，前脸那块超大格栅带来强烈的视觉冲击，内部竖条饰若一排“钢牙”，连同四环车标都可以点亮。前保险杠是贯通式，中间藏着毫米波雷达。分体式大灯上方的日间灯显得很狠，能拼出各种个性图案；下方纵向的矩阵LED远/近光灯，穿透力很强。
长5.31米、宽2.01米、高1.81米，轴距3.14米，算得上个“大块头”。但它并非单纯的高大虎狠，线条里透着些许运动感。轮毂标配23英寸铝轮，六活塞卡钳锁得很紧，车门有电动吸合，靠近时地面会投射迎宾灯，像一条光毯从脚下延展开来。
车顶带行李架，尾部配有扰流板和高位刹车灯。细长的横向灯让尾部更显宽，左右两侧的分体式尾灯内部结构也很讲究，能呈现个性化的夜间图案。打开车门时，尾灯会联动预警，尾门上的四环车标也能点亮，夜里转向灯还能投射到地面，给后方车辆一个提示。
内饰是环抱式座舱，大量Nappa真皮和木质饰板铺陈，控台偏向驾驶席。仪表屏为12.3英寸，中控是14.5英寸MMI，大尺寸还配有12.3英寸副驾屏，HUD抬头显示也在。副仪表台有无线充电面板和一排实体按键，门开启采用电子按键设计，氛围灯、Bang & Olufsen 4D音响、头枕音响、座椅振动单元共同营造沉浸感，头枕扬声器还能独立播导航提示。
Q9提供6座和7座两种布局，座椅表面有菱形纹路和打孔处理，前排和二排的头枕面积都很大，具备加热、通风和按摩功能。二排和三排没有天花板娱乐屏，但全景天窗面积超过1.5平方米，光线很充裕。
动力方面，德国市场首发3.0T柴油发动机+电机的轻混系统，最大功率220千瓦，峰值扭矩630牛·米；部分欧洲市场还有180千瓦版本。美国市场则采用2.9T双涡轮V6汽油发动机，435马力、600牛·米，匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。
底盘方面，标配自适应空气悬架，路况不同可调节软硬和高度；还有后轮随动转向，最大转向角度5度，低速时能缩小转弯半径，让大块头也能灵活一些。
奥迪Q9上市后将与奔驰GLS、宝马X7形成对手关系。你觉得这种传统豪华SUV的市场前景如何？如果真的以进口形式进入中国，能不能被大家接受？
