你知道吗，今早看到全新智己LS6开启预售的消息，我的心跳有点加速。价格区间定在20.99万到26.49万，这款车用越级的核心配置来落地，像是在说技术也可以普惠。
LS6全系都搭载800V高压平台，峰值充电功率能蹿到396kW。理想工况下，15分钟就能补充500km续航，充电体验接近燃油车。NEO飓风电机+能效大师系统3.0，官方给出12.7kWh/100km的超低电耗，每公里成本低至约4分钱。
电池提供76、93、103kWh三种规格，CLTC续航分别是650、782和750公里。低温环境下，电池保有率还能保持95%，续航更稳。
驾控其实是LS6的核心。全线控灵蜥数字底盘，带来航空级三重安全冗余，系统响应仅20毫秒。后轮最大转角18度，最小转弯半径4.49米，近5米的中型SUV也能像小车一样灵活地穿梭窄路和地库泊车（底盘的稳定性也不赖，官方测试在160km/h爆胎时仍能保持车身可控，安全储备充足）。
智能驾驶硬件起步就已全配：标配520线激光雷达、英伟达Orin X芯片（算力254 TOPS），再加多组摄像头和雷达。IM AD Zeta系统依托与Momenta的一段式端到端大模型，能实现全国100%无图的NOA。无论乡村小路还是施工路段，凭借实时感知与自主决策，官方还说安全水平比人类驾驶高出6.7倍。
越级的舒适配置也很让人惊喜：主驾4D机械按摩座椅，副驾是零重力头等舱模式，前后排座椅都标配通风、加热和按摩。丹麦B&O音响、11L双开门车载冰箱全系标配。新车还首发IM CLAW龙虾智能体，能执行链式AI任务，未来接入阿里AI生态，让座舱从简单语音助手升级为主动贴心的助理。
全新智己LS6在800V高压、智能底盘、高阶智驾和豪华舒适的加持下，试图给20万级新能源市场树立一个新的技术标杆。它缓解里程焦虑、提升补能效率——甚至四轮转向、无图NOA等创新，正在重新定义电动车的驾控与出行体验。也许你在路上会遇到它的某个细节，然后突然想，原来科技也能这么自然地融进日常。
