10万级SUV界的“全新国民神车”亮相,搭载2.0T+9DCT

车市瞬息万变,产品力才是赢家的不二法门。现如今国产品牌的换代节奏,已经快到了令人瞠目结舌的地步,一两年就要大改款,再等个一年半载,就该推出全新一代车型了

这种高频迭代的背后,更多的是市场竞争的无情洗礼,因为所有车企都在加速内卷,卷不过就只有出局的份了,新品牌如此,老品牌也更甚。

如曾经那个"国民神车"而红的哈弗H6,如今已经不仅仅满足于那份"高性价比"的美誉,全新一代哈弗H6的面世就是最好的见证。

10万级SUV界的“全新国民神车”亮相,搭载2.0T+9DCT-有驾

作为哈弗旗下的明星车型,第三代H6自2020年8月底上市以来,累计斩获100多个月度销量冠军,堪称国民神车。

而现在,这款热销中型SUV又将换上全新的装扮,以更加时尚前卫的造型和更强劲的动力总成迎战10万级SUV市场。

全新一代哈弗H6在外观设计上的变化可谓是锐不可当。车头采用了巨大的反向梯形多边形进气格栅设计,中网区域镀铬处理,辨识度极高。

两侧主灯组造型经过微调,增加了垂直的LED日间行车灯,将视觉冲击力再次提升。

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侧面保留了上一代车型那种外扩的腰线设计,营造出饱满有力的车身线条。

尾部的设计则更加简洁大方,多边形LED尾灯组内按式设计,搭配黑色扰流踏板,运动时尚感十足。

新车的内饰则可谓是向极简主义又迈进了一大步。

中控台上基本看不到任何实体按键,取而代之的是14.6英寸超大尺寸中控大屏,支持手势操控,操作逻辑更加人性化。

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怀挡区域采用阶梯式设计,释放出更多储物空间,还配备了50W无线充电功能,给用户尽可能带来便利。

中控台面、门板等区域都采用软质材质包覆,内饰质感得到大幅提升。此外,中央扶手处可180度旋转设计,变身小桌板,十分人性化。

在动力总成方面,新车将提供1.5T和2.0T两个排量等级的发动机可选。

值得关注的是,2.0T发动机已经升级到最大238马力、385牛·米的水平,动力输出较以往有了明显提升,与之匹配的是长城自主研发的9速湿式双离合变速箱。

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据官方数据,2.0T四驱版车型的综合工况油耗仅为8.1L/百公里,动力输出和燃油经济性之间达到了较好的平衡。

全新一代哈弗H6在智能安全配置上也是大出血拳。

除了常规的主被动安全防护,还将提供L2级别的智能驾驶辅助系统、360度全景影像系统、室内PM2.5级空气净化系统等多项实用配置。

其中,AEB自动紧急制动辅助系统可实现行人、车辆、交通标志物等多重识别,有望成为这个级别车型中安全性能的佼佼者。

可见,全新一代哈弗H6在智能化安全科技的应用方面也是下足了功夫。

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全新一代哈弗H6在乘坐体验方面也有不小的提升。

新车长宽高分别为4703x1886x1730毫米,轴距达到2738毫米,对于一款紧凑型SUV来说,这已经是相当不错的车身尺寸了。

由于车身加长和轴距拉直,乘坐空间自然也水涨船高。

根据实测数据,前排和第二排乘员均可享有超过60厘米的绰绰有余的头部空间,后排腿部空间也在75厘米左右,对于1.75米左右的成年人而言完全不会感到局促。

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座椅的软硬度以及填充质量都达到了相当不错的水准,即使长途驾驶也不会让人感到疲劳。

更值得一提的是,后排座椅支持4/6分离放倒,后备厢空间可扩展至1485升,满足不同使用场景的需求。

客观来说,全新一代哈弗H6无疑是一款划算的大空间7座SUV车型,性价比之高绝对值得推荐。

在有限的预算之内,你完全可以购入这款内外兼修、科技感十足、空间也足够大的全能利器,畅游山川、安全出行,尽享驾驶的乐趣。

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就连外观和内饰设计,也都采用了非常时尚前卫的风格,用来作为家用代步工具完全不落伍份。

如果预算实在比较紧张,也不妨将购车目标对准哈弗H6,品质过硬,价格合理,哪怕是首次购车,也绝对不会让你失望。

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