北京越野BJ40的增程版最近正式上市了，这车起步价是17.98万，顶配也就19.98万，价格比之前预售时一下便宜了大概4.5万块钱。
讲真，这个价格一出来，很多人都觉得挺意外的，毕竟是带大梁的硬派越野，还能卖到这个价位，挺有吸引力的。
而且它是增程式的新能源车，买车的时候不用交购置税，这样算下来，落地价确实很划算。
它跟以前不一样了，现在是靠电池和电机跑，发动机变成了一个发电的增程器。
动力给得挺足的，它用了双电机驱动，加起来有548匹马力，扭矩是655牛·米，这个劲儿用来开越野车，肯定没毛病。
底子还是那个硬派越野的样子，非承载式车身，有根结实的大梁，这才是真越野该有的骨架。
玩越野的人都懂，差速锁特别关键，这车配了三把锁，能锁住前后桥和中央差速器。
但要注意的是，前桥那把锁不是标配，想要的话得自己花钱选装。
大家最关心的可能就是它能跑多远了，官方说满油满电状态下，综合续航能到1200公里。
这个数听着挺厉害的，你想想它车重2.6吨，底盘下面还加了2毫米的钢板保护，这么重的车能跑这么远，在越野车里算挺超前的了。
不过，这个1200公里的续航是厂家宣传的，实际能跑多少，还得等车到了大家手里，跑跑长途试试看才知道。
外观跟燃油版一样，就是那个方方正正的硬汉造型，看着挺霸气的，轮毂是20英寸的，挺显眼的。
很多常用配置这次都直接是标配了，比如车边的固定脚踏板，还有无钥匙进入、LED大灯、全景天窗这些，连前雾灯也是LED的。
但坐进车里，感觉就完全不一样了，你可能想不到，一台硬派越野车里，屏幕给得这么足。
中控台一块12.8英寸的大屏，副驾前面也有一块12.8英寸的娱乐屏，驾驶员前面是10.25英寸的全液晶仪表，加起来三块大屏。
而且用的车机芯片是高通骁龙8155，据说运行速度挺快的，电子挡把也用上了。
为了让大家坐着舒服点，它还挺拼的，车里有氛围灯，真皮座椅有加热通风功能，甚至还有主动降噪，感觉是想把城市里的舒适感搬到越野车里来。
现在新能源车都讲智能驾驶，这车也跟上了，有L2级别的智驾系统，能实现全速自适应巡航。
高配车型还能自动变道，停车的时候也能自己找车位停进去，跑高速或者平时开车，这些功能用起来挺方便的。
BJ40这车在北京越野家族里一直挺重要的，是台顶梁柱，但是之前燃油版的销量一直没特别火，每个月卖个1500到4000辆。
厂家肯定也想让它卖得更好，所以出了增程版，续航更长，能耗更低，越野能力底子还在，希望靠这个新版本拉一把销量。
看这次的价格和配置，北京越野还是挺有诚意的，想在新能 源越野这个市场里，好好闯一下。
全部评论 （0）