泰国总理力推！曼谷拟申办2028年F1街道赛，环保理念能否打动F1？

泰国瞄准2028年F1街道赛 总理亲提"可持续赛事"构想

泰国政府近日宣布一项重磅计划——申办2028年F1曼谷街道赛，并将于6月4日向内阁提交提案。总理佩通坦在观看摩纳哥大奖赛后提出"可持续F1赛事"的核心理念，意图通过环保设计与绿色科技吸引投资。尽管具体方案尚未公布，但发言人吉拉尤强调，赛事将聚焦旅游业提振，这一泰国经济命脉曾在武里南MotoGP分站赛中尝到甜头。

若曼谷成功入围，东南亚将继新加坡大奖赛后拥有第二个F1分站，但亚太地区目前已有4站（包括中国上海、日本铃鹿等），F1官方是否愿意继续扩张仍是未知数。

西班牙站成赛季分水岭 法拉利面临关键抉择

本周末的西班牙大奖赛不仅是欧洲三连赛的收官之战，更被视作车队赛季战略的转折点。法拉利车队的勒克莱尔直言："巴塞罗那赛后，我们必须决定是冲击本赛季还是提前备战2026年。"这位摩纳哥车手对升级后的赛车充满期待："去年迈凯伦通过前翼升级实现逆袭，今年规则调整可能对我们有利。"不过他也坦言："现在放弃还为时过早，但瓦塞尔（车队领队）必须尽快做出选择。"

网飞新作聚焦F1女车手 《女子车手学院》揭秘赛道人生

继《极速求生》后，网飞再推F1纪录片力作——《F1：女子车手学院》，定档2025年5月28日。由瑞茜-威瑟斯彭的制片公司与苏茜-沃尔夫（F1女子学院总经理）联手打造，7集内容将展现女车手在赛道内外的残酷竞争与个人成长。从《赛道无情》到《赛道尽头》，观众将看到这些女性如何打破性别壁垒，在男性主导的赛车世界中杀出血路。

摩纳哥赛道陷困局 车手领队齐呼改革

尽管今年摩纳哥站引入强制两停规则试图增加看点，但乔治-拉塞尔的批评一针见血："派辆F2赛车都能挡住F1赛车！"这位梅赛德斯车手指出，赛道特性让慢车阻挡变得轻而易举："塞恩斯故意放慢40秒，这种战术彻底毁掉比赛悬念。"

红牛领队霍纳更呼吁赛道改造："我在整场比赛里没看到一次超车！或许该延长隧道出口的制动区。"不过他也承认根本问题在于现代F1赛车的尺寸——比1950年代宽半米、轴距长一米的庞然大物，根本无法在狭窄街道并驾齐驱。

2026新规能否拯救"皇冠明珠"？

面对摩纳哥的生存危机，F1官方计划在2026年实施技术改革：轴距缩短20厘米、车宽缩减10厘米、总重下降4%。但霍纳直言："这些改动远远不够。"在超车几乎绝迹的当下，即便赛车"瘦身成功"，摩纳哥若不做赛道调整，仍难逃"史上最无聊分站"的骂名。

曼谷的机遇与挑战

当泰国雄心勃勃地推进曼谷街道赛计划时，F1正站在十字路口——既要维护摩纳哥这样的传统地标，又要开拓新兴市场。佩通坦的"可持续赛事"若能与2026年技术变革形成共振，或许真能开辟新天地。但在此之前，如何让观众在香槟与游艇之外看到真正的竞速激情，才是F1最迫切的课题。