新能源车价格战又出新招数！长安混动车降价到五万多，这回是真的能省油了！

最近看见个新闻，长安汽车把混动车降到五万六，这价格直接跟我手机差不多钱。说是跟比亚迪秦PLUS一个级别，但价格砍一半，到底啥情况呢？原来这是他们的逸动PHEV，原本八万多，现在优惠完裸车只要五万多，真够狠的。

这款混动车长宽高差不多四米七七乘一米八四，轴距两米七六，比轩逸大一圈。后排坐个一米七五的人，头顶还能伸开手，腿前边能放两拳头，长途不挤人。后备箱能装五百多升东西，后排座椅放倒还能塞更多，自驾游搬行李应该够用。

车头设计有点意思，前面的格栅没边界，梯形形状，里边有很多小孔，看着特别。车尾灯带环着尾门一圈，红灯亮起来明显，晚上看车容易辨认。侧面是溜背造型，看起来年轻，但没装全景天窗，这点可能有人会觉得缺了点。

内饰很简单，中控屏竖着摆一米三二那么大，能触屏操作。底下没放按键，无线充电板倒是挺好用。车内有氛围灯，六喇叭音响效果一般，但放点音乐够听。座椅摸着材料比较软，不过长途坐着会不会累还不知道。

动力系统用的是1.5L排量发动机加电动机，油门踩到底跑百公里最快能到六秒八。厂家说亏电油耗最低0.96升每百公里，但实际开下来，市区油耗可能得四点几升，高速能再低点。电池分两种，小电池跑五三十公里，大电池跑一百一十，充满快的话一个小时就能搞定。

安全配置上，电池包防水等级高，泡水里也不怕短路。车架用了大量高强度钢，前后各一个气囊，侧气帘也有。不过后悬架用的是扭力梁非独立结构，过坑洼路可能会点头晃悠，要是换成多连杆会舒服点，但价格肯定要涨。

现在这车优惠下来比同级燃油车还便宜，省油又能上绿牌，大城市开挺合适。但缺点是电机维修站少，万一坏了可能得等配件。另外小电池版本续航短，充电不便利的话，可能还是得多加油。

买车图便宜也得考虑以后维护成本，充电方便地区建议选大电池，能多跑纯电。如果上下班通勤路线短，每天充上电基本不用加油。不过现在冬天电池效率可能下降，续航会打折扣。

4S店销售说这车卖得挺火，现在订车一个月能提车。保养政策有优惠，首保免费，前几次小保养费用也减半。但二手车保值率还没数据，得看市场反馈。

总的来说，这价格能开上混动车算划算了，适合预算有限又要省油的家庭。就是内饰塑料感强点，隔音效果一般，高速开声音大。不过现在车价这么低，可能厂家为了清理库存，再不买过两个月又涨价也不是不可能。

反正现在买车就看自己需求了，要是经常跑长途又想省油，这车确实省钱。要是对配置要求高，还是等等新款吧。我看身边有人买了，开了半年说挺满意，特别是油耗比燃油车低一半多。