燃油车这下真慌了！2025年刚过一半，MPV市场就炸出个大新闻：传统燃油车型销量哐当掉了12%，可奇怪的是，有些车反而卖得更火了。最近易车榜甩出的数据单，把这里头的弯弯绕绕扒得清清楚楚——44款车挤破头抢市场，最后只有7款能月销过万，你说吓不吓人？
日系车这回可算扬眉吐气了。丰田家那对双胞胎简直开挂，赛那四万四千台的销量直接把冠军奖杯抱走，格瑞维亚三万三千台紧咬在后头。最让人惊掉下巴的是奥德赛，本来都快被遗忘了，今年突然杀回第六名，连加价百万的埃尔法都挤进前十，卖了六千多台呢！不过要说最狠的还是传祺M8，两万六千台的成绩差点把老大哥GL8都给掀翻，要知道GL8可是卖了整整三万一千台啊。
工具车可就惨喽。以前拉货拉人的五菱宏光PLUS，现在一个月才卖三千多台，连前十五都挤不进去。倒是大通G50这种便宜实在的车型，靠着四千六百台的销量，愣是把别克世纪这种贵价车给干趴下了——世纪才卖四千台出头，这脸打得啪啪响。
再看后面那些车就更心酸了。雷克萨斯LM好歹还卖了一千七百多台，红旗HQ9拼死拼活才突破四百台大关。最惨的是五菱凯捷，半年统共就卖出16台，4S店销售怕是都要哭晕在厕所了吧？嘉际、途安L这些曾经的风云车型，现在月销连两百台都够呛，4S店的库存车怕是都要堆成山了。
有意思的是，虽然整体市场在缩水，但三十万以上的高端MPV反而卖得不错。看来有钱人压根不在乎油价涨不涨，该买还是买。反倒是普通家庭现在学精了，要么咬牙上高端，要么干脆转投新能源。你们说，照这个趋势下去，到年底会不会有更多燃油MPV彻底凉凉呢？
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