预售价6.88万起,极狐T1如何做到同级唯一座椅加热

2025年8月22日,北汽极狐宣布旗下全新A0级纯电车型极狐T1正式开启预售,起售价定为6.88万元,这一消息立即引发了市场的热烈反响。预售启动仅2小时,订单量便突破11068台,展现出消费者对这款高性价比车型的高度认可。极狐此次预售还推出了三项先享礼权益,包括高颜值外观色、大容量收纳扩展包以及超时交付补偿积分,进一步提升了用户的购车体验。与名爵MG4等同级热门车型相比,T1不仅在车身尺寸、座椅材质和智能配置上占据优势,还在健康座舱领域实现了领先,为用户带来全方位的高品质出行体验。

预售价6.88万起,极狐T1如何做到同级唯一座椅加热-有驾

此次预售,极狐还推出了三大先享礼权益,进一步提升用户购车体验。色彩先享礼限时赠送价值2000元的瓦纳蓝、草露青、霞光紫三款高颜值外观色;空间先享礼赠送价值1000元的专属大容量收纳扩展包,满足家庭用户多样储物需求;安心先享礼则提供价值1500元的超时交付补偿积分,让用户等待更安心。诚意满满的预售政策,为T1的热销势头再添一把火。

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在同级热门车型中,名爵MG4一直是关注度较高的选手。以入门级版本为例,极狐T1 320Plus与MG4 437随心版(指导价7.38万元)形成直接竞争。虽然MG4在续航里程上略占优势,但T1在多项核心配置上展现出更强的产品力。首先在车身尺寸方面,T1 320Plus轴距达到2770mm,比MG4长出20mm,宽度也达到1860mm,高出18mm,车内横向与纵向空间更具优势。

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座舱质感方面,T1 320Plus全系标配仿皮座椅,而MG4 437随心版仍采用织物材质,触感与耐用性存在一定差距。T1还配备了主/副驾座椅加热功能,雨天或冬季用车更为贴心。科技配置上,T1搭载15.6英寸超大中控屏与8.8英寸全液晶仪表,相比MG4的10.25英寸中控屏和7英寸仪表盘,视觉体验更开阔,信息读取更直观。此外,T1还配备了手机蓝牙钥匙、车辆无感启动、手机APP远程控制等便捷功能,日常使用更省心。

在用户容易忽视但极为重要的健康座舱方面,T1延续了极狐品牌一贯的高标准。其采用环保材料与220℃低温注塑工艺,配合正向设计验证舱进行极端场景测试,有效控制车内VOC与气味,打造零醛零苯“极净座舱”。而MG4在这一维度的公开信息相对较少。同时,T1全系标配360°全景影像+透明底盘,搭配12个超声波雷达与4颗百万像素摄像头,窄路会车、地库停车更加从容,MG4仅中高配车型才配备透明底盘功能。

当对比进阶版本时,T1的优势更为明显。例如T1 425PLUS与MG4 437自由版(9.08万元)相比,两者续航同为425km,但T1快充时间仅需0.28小时(约16.8分钟),充电效率更高。T1不仅提供前排座椅放平功能,可一键形成“移动大床房”,还标配18英寸轮毂、15.6英寸中控大屏、电动遮阳帘、V2L外放电等实用配置,座舱科技感与舒适性全面提升。

预售价6.88万起,极狐T1如何做到同级唯一座椅加热-有驾

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从预售价格、订单表现到产品配置,极狐T1展现出了极强的市场竞争力。它不仅以6.88万元的起售价拉低了高品质A0级纯电车的门槛,更在座椅材质、智能座舱、健康环保、辅助驾驶等维度提供了越级体验。相比同级竞品,T1实现了价格与配置的双重优势,真正做到了入门即享,同级唯一。

作为一款面向大众市场的A0级纯电动车,极狐T1凭借其卓越的产品力赢得了众多消费者的认可。相信随着时间推移,这款车将会在市场上取得更加辉煌的成绩。

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