10月28日，极狐全新阿尔法T5正式上市，新车推出六款车型，限时优惠价区间10.98万至15.48万元，新车最大变化是增加了续航里程更长的增程版车型，采用了北汽神擎1.5升增程动力系统，CLTC工况纯电续航达到215公里，同时对纯电动版车在配置和动力进行调整，CLTC工况最大纯电续航里程提升到705公里。增程版车型将和零跑C10增程版等车型展开竞争。
作为现在火热的增程版车型，极狐阿尔法T5增程版最大215公里的纯电续航解决日常通勤成本，1215公里综合续航可以大幅消除远途焦虑，1.5升高效增程器的百公里油耗只有5.18升，"增程启停无感技术"让发动机的动静小于1分贝，可谓是”鱼和熊掌都兼得”，既能享受电车静音性好的优势，又减少了续航短板。
来看车造型设计，极狐阿尔法T5车头采用了封闭式前格栅，前脸采用了三角形大灯组，内部布置了LED日间行车灯组，整体视觉效果很简洁科技。前部包围采用了三分设计，贯穿设计的黑色下部格栅，两侧的三角形通风口设计非常动感。颜色上，新增了瓦纳蓝与熔岩灰两种颜色。
侧面部分，长宽高分别为4760毫米/1936毫米/1650毫米，轴距2845毫米，是标准的中型SUV身材，乘坐空间还是后备箱储物空间，都能很好地满足家庭的日常需求，整体呈现为动感的溜背造型，采用了时下流行的悬浮车和隐藏式门把手设计。
车尾部分，新车采用了流行的贯穿式尾灯并进行熏黑处理，搭配面积不小的双段式扩散器，有很强的运动感。
内饰变化不大，配备了15.6英寸中控屏和22.8英寸HUD抬头显示的组合，支持Carplay和Hicar等主流的手机互联。科技性配置部分，提供了前排50瓦手机无线快充、前排座椅加热、通风、按摩、电动遮阳帘和18扬声器音响系统等。
新车标配L2级驾驶辅助功能，高配车型搭载高通8775舱驾一体芯片，支持城区/高速NOA和全场景智能泊车辅助等功能。
动力部分，新增的增程版车型搭载1.5升增程动力系统，增程器最大功率77千瓦，电机最大功率200千瓦，最大扭矩365牛米，0-100公里/时加速时间6.5秒，热效率达到了40%，它的油电转化率超过了每升汽油可以发出3.5度电，采用的宁德时代的骁遥电池组，纯电续航里程达到了215公里，15分钟从30%充至80%，综合续航1215公里，增程模式和纯电模式下的车内噪音差别小于1分贝，增程器启动时车内的噪音变化几乎感受不到。
纯电动版采用单电机，最大功率分别为185千瓦和200千瓦，峰值扭矩分别为320牛米和360牛米，动力电池容量分别为64.8千瓦时/74.4千瓦时/79.2千瓦时，CLTC续航里程分别为560公里/660公里/705公里。
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