消费者买了电动车，首先要做的事情就是办理上牌登记手续，让车辆合法上路。然而，有很多车主却被卡在了这一关，因为电动车本身存在问题，导致不能办理正常上牌手续。工作人员一句话：“抱歉，你的电动车无法办理登记上牌”，就把车主给打发走了！
没有合法手续的电动车都是不能上牌的，这类电动车都是没有按照国家标准生产的，属于超标非标车辆，不是缺3C认证就是没有合格证，没有列入工信部机动车产品目录公告，所以不能办理正式机动车号牌，只能进行统一备案登记，悬挂临牌上路。
不过相比之下，这种电动车也还算好的了，至少还可以挂牌上路。而另外一种电动车，那就更加糟糕了，不仅不能上牌，而且还被交警部门明令禁止，它就是我们今天的主角：低速电动三、四轮车。
低速电动车又叫做“老头乐”或者老年代步车，近年来在各大城市快速普及，使用的人非常多。这种电动车使用封闭式设计，代步功能强大，又能遮风挡雨，行驶速度不快，深受老年朋友喜爱。然而，由于没有合法的路权，不能办理正式登记上牌，低速电动车的查处也十分严格。近期，全国多地交警部门发出通告，将持续整治低速电动车上路行为。6月起，低速电动三轮、四轮车有新规！“4大严查”要注意，违者扣车罚款！交警：不买、不坐、不开。
1、严查违规上路
低速电动三、四轮车没有一个合法的身份，不能上牌，不能登记，所以违规上路现象比较严重。近期，江西新余公安分宜交警发布消息，辖区持续开展低速电动车治理，严查低速三、四轮车违法上路。
为切实消除电动车上路安全隐患，确保全县交通安全形势稳定，分宜交警实施“压实责任、源头管控、路面严查、全民宣传”四连击，有针对性地开展专项治理行动。
执法人员在各大路口设置检查卡点，多措并举，共查处三轮电动车、四轮低速车辆交通违法164起，查处无证驾驶4起，拖移车辆60辆。
2、严查闯红灯
由于低速电动车无牌无照上路现象较多，加之使用群体大多都为老年人，交通安全意识淡薄，各种闯红灯、逆行、占用机动车快车道行驶等问题较为突出。针对这些行为，交警部门持续开展治理。
近期，浙江绍兴上虞区开展电动车常态化执法行动，严查低速电动三四轮车违法上路。在百官一号桥十字路口，一辆低速电动四轮车闯红灯与一辆正常行驶的私家车发生碰撞，导致了短暂的交通拥堵，所幸未造成人员受伤。交警对低速电动车违规行驶、闯红灯的行为做出了严肃处理。
3、严查违规载人
除了违规上路，低速电动车违法载人现象也比较普遍。按照规定，市面上大多低速电动三四轮车只能搭乘1人或者2人，然而，有的车主却把它当成了私家车使用，搭乘3人甚至4人，严重增加了事故风险。
近期，重庆市高新技术产业开发区交巡警开展专项治理行动，严厉打击低速电动三、四轮车违规载人行为。执法人员在辖区多个路段，使用“流动＋定点”的方式，查处了多起低速电动车违规载人行为。
4、严查非法营运
低速电动车不仅购买便宜，而且使用成本极低，充一次电可以跑上百公里，而且有的车辆还是“油电混合”，电用完了可以使用燃油驱动，继续行驶。交警部门注意到，这类车辆不仅违法上路严重，而且还成了“非法营运”的重灾区。
交警表示，在城市道路上，一部分低速电动车打着“代步”的名义从事“非法揽客”活动，严重扰乱了市场秩序。最重要的是，低速电动车本就不能合法上路，没有路权，上路风险高，安全事故频发，用来拉客、从事经营行为更是“罪加一等”。
近期，江西铅山县公安交警开展电动车常态化违法整治行动，发现了多起低速电动三、四轮车从事非法载客、非法运营等行为，执勤民警对车辆依法作出暂扣处理。并告知司机低速电动车无牌上路、无证驾驶以及非法营运的危害。本次行动，交警共查处涉嫌违法载客三、四轮电动车6辆。
低速电动车没有合法的路权，不能上牌，大家要谨慎购买。当前，多地交警部门发布通知，低速电动三、四轮车安全隐患较大，提醒市民朋友不要驾驶、不要购买、不要乘坐。
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