7月1日，比亚迪发布6月产销快报，6月比亚迪新能源汽车销量38.25万辆，去年同期为34.17万辆，本年累计销量为214.6万辆，同比增加33.04%。
按动力类型划分，6月比亚迪纯电动车销量20.69万辆，插电式混合动力车销量17.07万辆。
加快打造“出海舰队”
开拓海外市场是比亚迪今年明确的战略目标，也是比亚迪达成目标销量的关键之一。进入2025年，比亚迪海外发展势头更为强劲，1至5月，比亚迪海外销量为44.52万辆，同比增长133.6%。
为了加速全球市场拓展，比亚迪正加快打造“出海舰队：
6月21日，比亚迪第五艘汽车运输船“BYD XI’AN”（后简称“西安号”）在江苏仪征顺利交付；
6月24日，比亚迪第六艘汽车运输船“BYD CHANGSHA”（后简称“长沙号”）交船及命名仪式在江苏海门举行。
截至目前，比亚迪已经拥有6艘汽车运输船，运载超过7万台比亚迪新能源汽车销往世界各地。按照计划，比亚迪2026年前将建成由8艘汽车运输船组成的“出海舰队”，届时船队总装载量将跃升至6.7万辆，年运力超百万辆。
全球化势头强劲
2023年，比亚迪已着手在匈牙利建设首个欧洲新能源乘用车生产基地。今年5月，比亚迪宣布将在布达佩斯设立欧洲总部和新的欧洲研发中心。6月25日，比亚迪与欧洲奥钢联集团（voestalpine）达成供应协议，后者将为比亚迪匈牙利乘用车工厂供应钢材，加强欧洲本土化战略。2日后，比亚迪在匈牙利为电动大巴和卡车工厂扩建项目奠基。至此，比亚迪已在欧洲建立从工厂产线到研发再到总部核心人员的完整产业链体系。
比亚迪今年的全球化势头强劲。数据显示，在包括巴西、澳大利亚及欧洲多国在内的全球多个核心区域市场，比亚迪的月销量或季度销量已经超过了特斯拉，与此同时比亚迪正在从整车出口的1.0阶段，跨越至产业链体系出口的2.0阶段，在销售国家或区域当地建设产线、配套零件、研发中心等。
文｜记者 李晓雨 通讯员 深汕宣
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