最近刷到极狐官宣小鬼王琳凯出任极狐阿尔法T7星推官的消息，瞬间把这台还没上市的新车热度拉满。不少人好奇，能找小鬼站台的极狐阿尔法T7到底有什么硬实力？今天就来好好唠唠这台即将在8月26日开启预售的全新中大型SUV，看看它到底值不值得蹲。
全系宁德时代电池不混装，续航表现直接拉满
买新能源车最担心的就是电池问题，极狐阿尔法T7这次直接把诚意拍在台面上：全系列不管是纯电版还是增程版，不管是低配还是高配，全部搭载宁德时代电池，完全不混装。要知道现在不少同价位车型都会混用不同供应商的电池，消费者提车全靠碰运气，极狐这次直接统一供应链，从根源上保障了电池品质的一致性，长期使用的稳定性和安全性都更有保障。
具体到续航数据更是能打：纯电版搭载同级最大的84.8kWh电池包，最高续航达到715km，日常通勤一周充一次电完全够用，就算是跨城自驾也不用频繁找充电桩。而且纯电版还标配800V高压快充技术，10分钟充电续航就能增加235km，15分钟充电续航可以增加350km，30%到80%的充电时间仅需15分钟，平时赶时间的话，进服务区买杯咖啡的工夫就能补够几百公里的续航，完全没有传统纯电车的补能焦虑。
如果经常跑长途也可以看看增程版，增程版拥有同级最长320km的纯电续航，平时市区通勤完全可以当纯电车开，基本不用启动增程器，省下不少油费。满油满电状态下综合续航最长达到1315km，长途出行加油就走，完全不用操心充电桩的问题，不管是日常代步还是长途出游都能完美适配。
外观设计辨识度拉满，越级尺寸空间够宽敞
极狐阿尔法T7的外观设计完全长在了年轻人的审美点上，车身尺寸为5020×1996×1685mm，轴距达到3040mm，标准的中大型SUV体量，修长的车身搭配双锋腰线设计，低趴的运动姿态直接拉满。最吸睛的当属21寸利刃轮毂，搭配彩色四活塞卡钳，不仅视觉效果动感十足，制动性能也有足够保障，过弯、急停都更稳。
车灯设计更是这车的一大杀器，作为同级唯一配备前后双星云灯组的车型，前脸采用1700mm一体式贯通大灯，上下分体设计融入了18颗星辉光源，点亮后就像繁星点缀的星河，不仅颜值高，还支持远近光智能切换、广角补光、全天候自适应调光等五大实用功能。尾灯则是贯穿式星环掠影设计，和前灯形成完美呼应，夜间开车辨识度拉满，老远就能认出这是极狐阿尔法T7。
越级的尺寸也带来了超大的车内空间，整车得房率达到88.8%，前排纵向空间1047mm，后排纵向空间1058mm，就算是1米85的大个子坐进后排也能轻松翘起二郎腿，长途乘坐完全不会觉得压抑。前排座椅还支持完全放平，搭配大尺寸全景天幕，偶尔去户外露营，直接就能把座舱变成大床房，休息、看星星都很方便。
三大顶级供应链背书，内饰质感超预期
极狐阿尔法T7的核心底气，来自麦格纳工厂制造、华为乾崑智驾、宁德时代三大顶级供应链的强强联合。麦格纳的整车制造工艺不用多说，作为给众多豪华品牌做代工的顶级工厂，从车身结构到细节装配都有严苛的品质把控，整车做工完全不输合资豪华品牌。华为乾崑智驾的加持更是让日常开车省心不少，城市通勤拥堵路段可以自动跟车、避让非机动车，高速场景也能实现智能辅助驾驶，大大降低长途驾驶的疲惫感。
内饰方面也没有拖后腿，1.1米的P-HUD直接取代了传统仪表盘，行车信息、导航都直接投射在前挡风玻璃上，开车不用低头看仪表，安全性提升不少。中控配备17.3英寸的超大屏幕，操作流畅度和显示效果都属于同级别第一梯队。星空发光面板从仪表台延伸到门板，坐进车里就像被星河环绕，氛围感直接拉满。虽然还没公布最终售价，但结合目前放出的配置来看，业内普遍猜测极狐阿尔法T7会定在20万级，这个价位能买到麦格纳制造+华为智驾+宁德时代电池的组合，性价比可以说是相当高了。
总的来说，极狐阿尔法T7不管是在三电系统、外观设计还是智能配置上，都拿出了足够的诚意，没有明显的短板。8月26日这台极狐阿尔法T7就要正式开启预售了，想要换中大型新能源SUV的朋友，完全可以蹲一波预售政策，说不定会有惊喜。
