2-3 万预算其实买不到 ID.AURA T6，但如果你是想问「差 2–3 万该怎么选配置」，那就直说：
540 Pro 13.59 万，660 Pro 14.99 万，中间正好 1.4 万；
660 Pro 到 660 Max 是 1 万；660 Max 到 Ultra 是 1 万。
手头紧、有家充、不碰城区智驾：
540 Pro 就完事，540 公里、后驱、可变悬架、大屏 HUD 都有，59.9 度国轩磷酸铁锂，城市通勤不亏。
多掏 1.4 万上 660 Pro：
多 120 公里续航，电池换成 77.5 度时代一汽（宁德系）磷酸铁锂，长途少充一次电，家用最舒服的一档。
再多加 1 万到 660 Max：
192 线激光雷达、征程 6H、420TOPS、城区 NOA 全进来
想要“大众也能自己开”的，这道钱是分水岭。
顶到 660 Ultra 又 1 万：
女王副驾按摩、小桌板、满配音响、AR-HUD 拉满，舒适件补齐，不是刚需别硬上。
要是你本来想说「2–3 万落地买啥」，那这车买不了，同价看二手微电、缤果、海鸥、哪吒 AY 那种；
但「ID.AURA T6 里多 2–3 万」这件事，刚好能从 540 Pro 一路蹦到 660 Max 激光雷达版。
