近日,领克品牌全新旗舰车型领克900于4月28日正式上市,官方指导价30.99万到41.69万元,限时优惠后价格直接降到28.99万起,顶配也不过39.69万元。作为一款大型电混SUV,新车以六座布局、智能科技和高效动力为核心卖点,直接面向问界M9、理想L9等同级热门车型。
外观方面,延续了家族最新的“The NEXT Day”设计语言,分体式大灯中间藏着亮点,主动交互数字像素灯光系统,不仅能根据迎宾、开车、停车不同场景变换灯语,还能让车主自己设计个性灯光效果。
侧面设计也很用心,悬浮式无边框后视镜和隐藏门把手不仅降低风阻,纵向的呼吸灯领克logo晚上解锁时还有动态迎宾效果。
车尾贯穿式尾灯同样支持自定义,搭配创新的上下分段式尾门设计,下半截打开后能当承重300公斤的临时座椅,尺寸方面,领克900长宽高分别为5240/1999/1810毫米,轴距3160毫米。
智能配置方面,全系都带激光雷达,智驾方案分两个档次:基础版用英伟达Orin X芯片,能搞定城市高速领航和记忆泊车;高阶版换上算力更强的Thor芯片,解锁无图城市领航、连续自动避障这些高阶技能。
内饰方面,采用全新设计风格,配备有12.66英寸全液晶仪表及30英寸6K主副驾一体式大屏,搭载双高通骁龙8295芯片,语音助手接入了深度优化的DeepSeek大模型,聊天式对话基本没啥障碍。
二排座椅能前后移动55厘米,三排也有12.5厘米调节空间,搭配后排30英寸娱乐屏、车载冰箱、折叠桌板,还有23个喇叭的哈曼卡顿音响,不管是带娃出游还是商务接待都够用。
动力方面,提供三套动力系统,1.5T插混版CLTC工况下纯电续航最高能跑280公里,2.0T双电机版4秒就能破百,顶配的双P4电机版本还带后轮转向,能玩蟹行移动和原地掉头这些高阶操作。全系标配的宁德时代电池和激光雷达,让这台车在40万价位里显得特别能打。
全部评论 (0)