哈喽，朋友们，今天跟大家聊一款车，一个被市场严重低估的宝藏车型 - 奔腾T90。

看到标题很多朋友可能会说：“奔腾？不就是那个便宜国产车吗？”别急，听我给你细细道来，这台车绝对能颠覆你的认知。

最近我去店里体验了一把奔腾T90，不得不说这是一台让我眼前一亮的车。作为一台13万级别的SUV，它给我带来了不少惊喜。 在动力系统上，奔腾T90全系搭载了一台2.0T高功率发动机，最大马力达到252匹，匹配爱信8AT变速箱，整套动力组合的表现相当亮眼。

买车的朋友都知道，同级别车型大多用1.5T配双离合，像哈弗H6 2.0T是211马力，长安CS75 PLUS 2.0T是233马力。奔腾T90直接把动力拉到了252马力，零百加速7.2秒，这个数据已经超越了不少合资品牌。我试驾的时候特意体验了一下加速，油门响应干脆利落，变速箱换挡逻辑也相当聪明，特别是运动模式下，推背感都快赶上一些性能车了。

说到内饰，奔腾T90真是下了不少功夫。座椅采用了和雷克萨斯同源的发泡技术，坐着特别舒服。我开了两个小时的高速，完全没有疲劳感。车内隔音也做得特别到位，用了双层夹胶玻璃加主动降噪，120码巡航时车内噪音只有65分贝，这个水平已经能和一些豪华品牌掰掰手腕了。

不少朋友都关心智能驾驶辅助，奔腾T90配备了L2.5级智驾系统，全速域自适应巡航加上车道居中保持，跑高速特别轻松。我观察了一下系统的响应速度，居然比某些日系品牌还要灵敏，这点确实让我刮目相看。

要说最让我佩服的，就是奔腾在品质上的用心。毕竟一汽集团的底子在那摆着，T90和红旗HS5共享同平台，品质绝对有保障。 前不久J.D. Power的质量报告显示，奔腾品牌已经跻身自主品牌前三，这可不是吹出来的。

很多人好奇为啥顶配才卖13.4999万。这还真得感谢一汽集团的供应链优势，特别是爱信变速箱的采购成本大幅下降，加上2.0T发动机是自主研发，整体成本得到了很好的控制。

不过说实话，好产品也需要好营销。相比那些整天搞直播带货的新势力品牌，奔腾确实有点太低调了。好在产品力摆在那里，我相信口碑的力量，迟早会让更多人认识到这台车的实力。

空间方面给大家补充一点，奔腾T90的尺寸相当大气。后备箱能轻松装下婴儿车，全家出游根本不用愁行李问题。真要说缺点，可能就是品牌溢价还不够，但这恰恰意味着咱们消费者能占到便宜。

你看啊，同样的钱，买T90能享受到252马力的澎湃动力，豪华品牌级别的舒适度，还有相当靠谱的智能驾驶辅助。朋友们，面对这样一台性价比爆表的好车，你会给它一个机会吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法。