全新别克昂科威S现在已经正式上市了，这次给出的价格是21.49万到23.99万。
这车在别克家里头算是很有名气的，也是别克SUV里卖得最好的一个，上市挺长时间了，大家对它的评价一直挺好，特别是安全这块儿，很多人都觉得靠谱。
不过呢，老款昂科威S有个地方确实老被大家说，就是内饰看起来有点老气，这点大家心里都有数。
所以这回全新昂科威S最大的改变，也是最吸引人的地方，就是把内饰彻底换新了，直接给你装了一块30英寸的大屏幕。
你坐进车里，一眼就能看到这块屏幕，视觉冲击力特别强，感觉一下子就变得很现代了，有点现在那些新电动车内饰的意思。
这块大屏幕不止看着大，显示效果也挺清楚的，分辨率高，而且功能也很全，手机能连上去，语音控制也都有。
车机系统用起来也挺流畅的，反应快，里头自带的功能也挺好用的，不是那种用起来卡顿或者不方便的。
方向盘也换了新的，手感挺好，两边的按键按起来也清楚，而且是平底的设计，给车里加了点运动感。
再说说外观吧，虽然内饰变化那么大，外观相对来说就没有那么彻底，但也能看出是别克现在新的设计风格。
车头用了分体式大灯，现在挺多车都这么弄，上面细的是日间行车灯，亮起来挺好认的，下面主大灯藏在了保险杠两侧，用的LED光源，还有自动大灯和自适应远近光这些功能。
中网换成了梯形的样子，里面是熏黑的，看着比老款精神，也显得运动一些。
你在中网下面还能看到个雷达，说明这车有L2级别的驾驶辅助功能，跑长途或者堵车的时候能轻松不少。
车身侧面整体造型跟之前比变化不大，虽然说是中型SUV，但看着不是特别大。
一条硬朗的腰线从前面一直到后面，感觉拉长了车身。
车窗边上和车顶行李架都用了黑色的装饰条，配上白色的车身，看着挺有层次感的。
车尾造型比较简单，有点可惜的是没有用贯穿式尾灯，感觉少了一点能体现科技感的设计。
车身尺寸方面，长宽高分别是4641mm、1883mm、1638mm，轴距是2779mm。
动力呢，全新昂科威S提供了两种选择，都带48V轻混，一个是1.5T，一个是2.0T。
1.5T发动机最大有211马力，扭矩270牛米，零百加速是8.4秒，WLTC油耗是7.23升。这个动力和油耗表现，在同排量里算是挺不错的了。
2.0T发动机最大有237马力，扭矩350牛米，零百加速是7.7秒，WLTC油耗是7.3升。
你看，2.0T动力强多了，加速快了不少，但是油耗跟1.5T的差得特别少，就多了0.07升，基本可以忽略。
这两款发动机都配了9挡手自一体变速箱，这个变速箱在别克车上挺成熟的，开起来平顺，也比较可靠。
总的来说，全新昂科威S这次的升级，尤其是内饰那块大屏幕，确实让人觉得别克挺有诚意的，把老款的短板给补上了。
不过话说回来，大家都知道别克车的习惯，上市之后往往会有比较大的优惠，所以如果不急着买，可以等等看价格会不会再降。
但就算按现在的指导价，我觉得2.0T版本还是挺值得推荐的，比1.5T入门版就贵2万块钱，换来的是更强的动力和几乎一样的油耗，这个性价比真的很高。
你们看完这车，特别是内饰，有什么想法？可以说说。
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