20kw，轮毂电机，极速155！小牛Concept 06叫板国际高端电摩

以前提到小牛，大家脑子里大概率是穿梭在城市街巷的通勤小电驴，轻便好骑但和“高性能”没啥关系。但在2025年米兰EICMA车展上，小牛甩出了个“王炸”——Concept 06概念车，可以说直接跳出了舒适圈，要和宝马这类国际品牌来场硬碰硬，看得人直呼“小牛这是要起飞啊”！

先看颜值，这台车完全颠覆了小牛以往的设计风格。低趴宽体的造型，线条凌厉又带感，修长的车身搭配悬浮式尾灯，再加上犀利的LED大灯，科幻感十足，车身还颇丰满，停在那儿就自带气场，甚至隐约有着极核概念车的影子，车架部分是由TKX.LAB工作室设计的，兼顾操控性和舒适性，高速跑起来也能让人放心。

性能方面才是真的“杀疯了”，搭载的20kW轮毂电机，换算下来差不多27匹马力，最高时速能冲到155km/h，这速度直接把小牛拉进了“高端车型”阵营。要知道宝马CE 04的最高时速也就120km/h左右，小牛这波直接实现了反超。虽然官方没公布扭力数据，但就这动力输出，高速超车、长途肯定没啥压力，不用像开普通电动踏板那样“慢吞吞”了。

除了动力，满配的科技配置同样充满惊喜，可以说把汽车上的高端功能都搬了过来。车载AI系统“KI-Pilot”就像智能驾驶系统，能学习你的骑行习惯，还能动态调整车辆性能，甚至能“监督”你有没有乱骑车。9.3英寸的TFT大屏搭配旋钮按键和触控界面，操作起来很顺手；车把和座椅能电动调节，不管什么身材都能找到舒服的骑行姿势；电动风挡、氛围灯这些配置，也让骑行体验拉满。

安全配置更是拉到顶！360°全景影像+雷达辅助，能实时监测周围环境，旁边车靠太近，仪表盘会报警，地面还会投射警示光提醒对方；自适应大灯能跟着环境调整亮度，晚上骑车更安全；上坡起步、陡坡缓降、动能回收这些功能一应俱全，新手也能轻松驾驭。

就连特斯拉同款的“哨兵模式”它也有，停车后有人在车旁瞎转悠，手机APP会立刻发通知，安全感拉满。更贴心的是，充电时还有个小桌子能用，办公或者摸鱼都方便，电池还支持无线充电，不用扯线真的太省心了。

不过目前最大的悬念就是续航和充电时间，官方完全没透露相关信息。好在从车身尺寸来看，它应该能装下6-9kWh的电池组，专家预估实际续航能超过150公里，和宝马CE 04的续航水平差不多。要是后续能配上快充，比如一小时充到80%，那实用性就更棒了，毕竟对于电动车型来说，续航和充电速度可是关键。

小牛明确表示，Concept 06的目标市场是欧洲，定位在125cc以上的高端电动踏板车市场，还兼容L3e驾照类别。要知道现在欧洲高端电动出行市场增长很快，消费者最看重性能、舒适性和安全技术，小牛这波算是精准踩中了需求点。按照计划，量产车型最早可能在2027年问世，不过官方也说了，部分先进系统在获得认证前可能会做调整。

Concept 06的出现，标志着小牛正式从“城市通勤工具”向“高性能高端出行市场”的转型。这台车不仅有颜值、有性能，还堆料了满满的黑科技，既满足了日常通勤，又能兼顾长途巡航和驾驶乐趣。虽然还有续航、充电这些悬念有待公布，但从展出的完成度来看，小牛进军高端市场的决心十足。要是量产能保留这些核心配置，说不定真能在欧洲市场闯出一片天，让中国品牌在高端电动踏板领域占有一席之地。