新车 6月10日上市，领克01焕新版官图，增新配色内饰调整

最近车圈里最热闹的事儿，莫过于领克01焕新版的官图曝光了。

这款从2017年就开始征战市场的老将，这次改款虽然只是小改款，但新增的夜影蓝车漆和内饰升级，愣是让不少车迷直呼"真香"。6月10日就要正式上市，咱们今天就来扒一扒这款车到底值不值得等。

先说最吸睛的夜影蓝配色，这可不是普通的蓝色车漆。据经销商透露，这种磨砂质感的金属漆采用了多层喷涂工艺，在阳光下会呈现深邃的蓝紫色渐变，就像把北欧的极光凝固在了车身上。更绝的是，四驱版本还搭配了熏黑鲨鱼鳍、20英寸暗夜黑轮毂和撞色车顶，远远看去就像穿着夜行衣的武士，气场直接拉满。不过要注意的是，这个配色可能只在顶配车型才有，想选配的朋友得提前打听清楚。

坐进车内才是真正的惊喜。现款车型被吐槽最多的"老气横秋"内饰彻底改头换面，15英寸的悬浮大屏终于安排上了，比现款的10.2英寸大了近一倍。中控台虽然还是保留了驾驶位偏置的设计，但新增的贯穿式空调出风口和麂皮包裹的座椅，让整个车厢瞬间提升了两个档次。最让我意外的是电子挡把的造型，借鉴了领克03+的D型运动方向盘设计，握感比现款舒服太多。不过要提醒大家，这个大屏可能会影响车机流畅度，之前有车主反映过系统卡顿的问题，希望这次能彻底优化。

动力方面倒是没啥惊喜，全系继续搭载Drive-E 2.0T发动机，254马力的数据和350牛·米的扭矩跟现款完全一致。不过有消息说底盘调校会更运动，前麦弗逊后多连杆的悬挂组合经过重新调校，过弯时的侧倾控制应该会有提升。四驱版本还会标配博格华纳第六代四驱系统，冰雪路面的表现值得期待。不过要注意的是，插混版EM-P的纯电续航还是70公里，这个数据在同级别里只能算中等，要是能提升到100公里以上就更有竞争力了。

说到价格，现在经销商的优惠力度挺大的。现款15.58万的起售价已经比同级竞品便宜不少，像大众途岳要15.86万起，丰田锋兰达12.58万起但配置低配。听说焕新版可能会降到14.98万起，如果真能做到这个价，配上新增的配置，性价比绝对能碾压逍客这些老牌车型。不过要提醒大家，现在4S店现车不多，想订车得赶紧排号，特别是夜影蓝这种特殊颜色可能要等三个月以上。

在新能源车横行的今天，领克01还能坚持纯燃油路线确实需要勇气。不过从销量数据来看，今年4月1411辆的成绩虽然不算亮眼，但考虑到现在燃油车市场整体萎缩，这个表现已经超出预期。更难得的是，领克01的用户忠诚度非常高，超过60%的车主在换车时还会选择领克品牌。这次焕新版新增的L2级驾驶辅助、540度全景影像这些配置，明显是冲着年轻家庭用户去的，特别是后排座椅新增的10度靠背调节，对于经常带娃的家庭来说非常实用。

不过要说最大的争议点，还得是这个"油改电"的策略。现在连BBA都在加速电动化，领克却把精力放在燃油车升级上。但从产品定位来看，领克01焕新版其实是对市场需求的精准把握——那些真正懂车、追求驾驶乐趣的用户，反而更愿意为高品质燃油车买单。就像有车主说的："开惯了2.0T的推背感，再开电车总觉得少了点灵魂。"这种消费心理的转变，或许正是领克敢于坚持燃油路线的原因。

最后聊聊竞品对比。同价位的途岳虽然品牌力强，但内饰质感差了一大截；锋兰达配置低得让人心疼；逍客换代后虽然有所提升，但动力系统还是老一套。相比之下，领克01焕新版在配置、动力、设计上全面占优，特别是新增的智能驾驶辅助系统，让它在15万价位段里显得格外厚道。不过要提醒大家，领克的保养成本比日系车高，小保养大概要900元左右，这点需要提前考虑。

总的来说，领克01焕新版这次改款是真下了功夫。从夜影蓝车漆的视觉冲击，到内饰科技感的提升，再到底盘调校的优化，处处都能看出领克想要守住燃油车市场的决心。现在就等6月10日上市公布最终价格，要是真能保持在15万以内，绝对能成为这个夏天最值得关注的燃油SUV。各位老铁，你们觉得这个价格值不值？是等等看还是直接冲现款？评论区聊聊你的想法！