宝子们，今天咱来唠唠新手司机上高速这事儿。好多新手朋友拿到驾照后，心里就一直痒痒，想开车上高速，可又怕得不行。别担心，今儿个我就以一个老司机的身份，带你跑一趟高速全程，把那些注意事项都给你掰扯明白咯！
出发前，车辆检查那可是头等大事儿。你得像检查自家宝贝一样，仔细瞅瞅轮胎，看看有没有鼓包、扎钉子啥的，气压也得调好。刹车系统更是关键，要是关键时刻刹不住车，那可就麻烦大了。还有灯光，大灯、转向灯、刹车灯，一个都不能出岔子，尤其是晚上开车，灯光就是咱的 “眼睛”。另外，雨刮器也得检查好，万一高速上突然下雨，刮不干净玻璃，视线受阻，多危险呐！机油、冷却液、玻璃水这些，也都得保证充足。
路线规划也很重要。现在科技这么发达，咱手机上随便下个导航软件，把目的地输进去，它就能给咱规划出一条路线来。不过，可别光依赖导航，出发前自己也得大概看一眼路线，了解一下沿途都有哪些服务区、出口，心里有个底。不然到时候导航一抽风，你都不知道该咋办。对了，出发前油箱得加满油，别开着开着没油了，那可就尴尬了。
终于到了高速收费站，这时候要是你装了 ETC，那就直接走 ETC 车道，方便又快捷。要是没装，就走人工车道，摇下车窗，跟收费员拿卡。拿卡的时候可得注意，别身子探出去太远，脚还踩着油门，结果车子往前一冲，把收费杆给撞了，这种事儿我可见过不少。
进了高速匝道，速度别太快，控制在 60 码左右就行。匝道上弯道多，速度太快容易失控。快并入主路的时候，有一段加速路段，这时候就得把速度提起来，提到 60 码以上，最好能到 80 码左右，这样并入主路的时候才安全。并入主路前，一定要先通过后视镜观察后方来车情况，找准时机再并道。要是车太多，没机会并道，也别着急，在加速通道尽头停下来，把左转灯一直打着，等有机会了再并。
上了高速，建议你走中间车道。为啥呢？中间车道视野好，两边都有空间可以躲避突发情况。要是走最左边的快车道，旁边就是隔离护栏，新手可能会心里发慌，容易产生距离误差，一不小心就压线了。走最右边的车道吧，大货车比较多，而且有些车会从这个车道进出高速，不太安全。
在高速上开车，双手一定要紧紧握住方向盘，可别单手扶着，或者把手放兜里。要是突然遇到个爆胎啥的紧急情况，单手根本掌控不住方向盘，车子很容易失控。速度方面，要根据限速标志来，别超速，但也别开得太慢，低于最低限速也是很危险的，容易被追尾。车距也得保持好，一般车速 100 公里 / 小时的时候，车距至少要保持 100 米以上。你可以找个参照物，比如前车经过一个标志，你开始数秒，数到两三秒后你再经过这个标志，差不多车距就够了。
变道和超车的时候，一定要提前打转向灯，让其他司机知道你的意图。转向灯得提前打个 3 秒以上，别刚打就变道。超车前，先观察一下前车的速度和距离，要是前面车速度也挺快，或者距离太近，就别超了。超大货车的时候，更得小心，先闪灯、鸣笛提醒一下大货车司机，然后快速超过去，超完车后，从右侧后视镜能看到被超车辆的整个车头了，再变回原来的车道。
要是在高速上遇到恶劣天气，像暴雨、大雾啥的，别慌。把车速降下来，打开雾灯和危险警示灯。要是雾特别大，能见度极低，那就找最近的出口下高速，或者把车停到应急车道，人赶紧撤离到安全地带，在车后 150 米以外的地方设置警示标志，然后打电话报警求助。
长途开车容易疲劳，疲劳驾驶可是高速上的一大杀手。所以，每隔两三个小时，最好就进服务区休息一下。到了服务区，把车停好，下来活动活动筋骨，上个厕所，喝点水，吃点东西，让自己精神一下。要是实在困得不行，就在车上眯一会儿，千万别强撑着开车。
终于要下高速了，提前 1 公里左右就得开始往最右侧车道变道。要是发现最右侧车道有车开得慢，也别强行超车，以免错过下道口或者发生危险。快到下道口的时候，提前打转向灯，然后减速，进入匝道后，速度控制在 40 码以下。
好啦，宝子们，这就是跑高速的全程注意事项啦。其实只要做好准备，心态放轻松，遵守交通规则，新手也能轻松驾驭高速之旅。觉得有用的话，就请动动你那发财的小手点赞关注吧，祝你一路平安，发大财哟！
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