2026款丰田赛那，四代传承的家用MPV，教科书在进化

2026款丰田赛那彻底撕掉“保姆车”标签！ 机甲外观+移动客厅内饰，油耗仅5L/100km，25万起售剑指GL8。 截至2025年5月，它以8476台单月销量碾压燃油MPV市场，1-5月累计卖出3.67万辆——这次升级，让全家出行变成享受。

一、外观：从“西装绅士”变身“机甲战士”

前脸彻底换装分体式激光大灯+蜂窝熏黑中网，官方称为“光剑组合”，夜间辨识度直接看齐雷克萨斯LM。 引擎盖新增肌肉线条，悬浮式车顶搭配隐藏式B/C柱，5.16米长的车身竟有跑车般的动感轮廓。

车尾贯穿式熏黑尾灯带+20英寸轮毂，D柱倾斜角度缩小，视觉更流畅。 车顶新增行李架，实用性拉满。 电动侧滑门保留传统MPV便利性，但整台车的气场已无限接近埃尔法。

二、内饰：把“家庭客厅”塞进驾驶舱

中控台全面推翻重做：双12.3英寸屏幕（全液晶仪表+悬浮曲面中控）、贯穿式空调出风口、电子挡把，木纹饰板+软包材质直接向雷克萨斯看齐。

二排零重力座椅支持16向电动调节+石墨烯加热，25cm中央过道让进出第三排告别“螃蟹步”。 全车标配19处杯架、7-9个USB接口，顶配增配冷暖箱+吸尘器。

一句“我要星空顶”，语音变色氛围灯瞬间切换场景。 后座提醒系统用鸣笛+闪灯+短信防儿童遗留。

三、动力：油耗5L/100km，四驱MPV首现雪地模式

继续搭载2.5L THS II混动系统，但热效率提升至41%。 实测综合油耗仅5L/100km（WLTC数据5.0-5.9L），碾压别克GL8的8.1L。

新增E-Four电子四驱，扭矩分配实现前轮100%到后轮80%无缝切换。 雪地模式+低速蠕行功能专为北方用户设计，冬季带娃滑雪稳如磐石。

全系兼容92号汽油，市区拥堵路段支持纯电行驶。 双电机版最大输出237马力+391牛·米，扭矩超部分性能车。

四、配置：安全与科技全副武装

L2级辅助驾驶（Toyota Safety Sense 3.0）全系标配，含预碰撞系统+全速自适应巡航+车道保持。 胎压监测、自动驻车、上坡辅助、前后雷达均为标配。

对比竞品：别克GL8入门版无辅助驾驶，腾势D9低配仅定速巡航。

核心配置对比赛那2026款别克GL8陆尊腾势D9 DM-i起售价（万）25万（预期）31.79万33.58万油耗(L/100km)5.0-5.98.16.2（亏电）辅助驾驶全系L2中高配选装中配起

五、市场杀招：25万起售的“价格核弹”

广汽丰田将国产化率提升至70%，成本控制能力让新款赛那起售价有望下探至25万元。 现款赛那2023年总销量55811台，2025年1-5月销量已达36698台，稳居燃油MPV榜首。