丰田真的“一降到底”!跌至8.68万起,入门配7气囊,性价比真高

有一位朋友问我,10万的预算,想要买台SUV,该怎么选?

朋友在外地务工,每年五一、十一以及过年,都会跑600公里的长途回老家,有时候家里有事,也会开车回来。

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所以,他的需求很清晰,要求没有续航焦虑、油耗低、可靠性耐用性强,而且落地10万的价格,环顾整个国内汽车市场,可供的选择其实并不算多,哈弗H6、逍客、途岳、锋兰达都是不错的选择,看了一大圈,最后选择了丰田锋兰达。一方面,在我们这个地区,丰田的影响力确实很强,尤其在农村,丰田仍旧是比国产车有一些排面。另一方面,锋兰达的性价比较高,目前,锋兰达在终端的售价已经跌至8.68万-14.58万,而且很多配置都是标配,比如说入门版都有7个气囊。

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首先从外观颜值上看, 锋兰达的整体造型基本延续了家族式的设计语言,大嘴式的进气格栅位于车头的下半部分,中网采用熏黑处理的蜂窝状设计,发动机舱盖下方有一个小的进气口,两侧LED大灯造型也很犀利,里面还有点阵式的光源,点亮后还是很有辨识度。尾灯的设计也比较简单大气,凌厉的腰线从尾部勾勒而出,加上高高隆起的翼子板和多幅式铝合金轮毂,进一步增强了整车的运动气息。

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锋兰达定位紧凑级SUV,不过,其尺寸相比较荣放来说小了一号,车身长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm,轴距长度为2640mm,车身虽然不到4米5,但是轴距达到了紧凑级SUV的水准,实际的空间还是比较宽敞。就拿身高1米7的用户来说,坐在后排保持舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅大概有两拳的空间,一家四口人使用空间还是很宽敞的,而且后排座椅支持向前放平,从而进一步起到拓展后备箱容积的作用。

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来到车内,座舱的设计也走在时代的前沿,传统T型对称式的设计加上悬浮式多媒体屏幕,其中,多媒体屏幕的尺寸为12.9英寸,液晶仪表盘的尺寸为8.8英寸,为内饰空间增添了一些现代科技之美。而且,锋兰达的车机功能也经过升级,配有手机互联、语音识别、远程控制等配置,该有的功能还是比较丰富。

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动力部分,锋兰达具有燃油版和双擎版可供选择,其中,燃油版车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率为171马力,峰值扭矩为205牛米,传动系统为CVT变速箱。双擎版车型搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统,综合输出功率为147千瓦,性能丝毫不输2.0T的大众,而且还有平顺性好、可靠性强的特点,油耗还很低。

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我试驾了丰田锋兰达的2.0L版车型,动力并不算弱,中段的时候猛踩油门,动力来的还是挺猛的,也有一定的推背感。而且基本上没有顿挫,比较适合城市跟车行驶,而且操控性能也没有想象中的差,由于车子不大,在拥堵的城市路段,操控性能很不错。

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目前,丰田锋兰达仍旧是国产紧凑级SUV中的佼佼者,就拿销量来说,他在9月份卖出了13715辆,国产新能源势头如此凶猛的当下,丰田锋兰达仍旧如此叫卖,足以从侧面证明许多问题。那么问题来了,如果你的预算在10万左右,想要一台紧凑级SUV,你会选择丰田锋兰达吗?

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