11月21日，2025广州车展即将开幕，起亚新款狮铂拓界已确认亮相。 这款车此前已在工信部完成申报，最大变化在于前脸设计全面向海外版看齐，同时2.0T车型动力进行了小幅提升。

与2025款国产狮铂拓界未同步海外版前脸设计的情况形成对比，这次起亚选择了全球统一化设计语言。 这是否意味着起亚对中国市场的态度发生了转变？

外观大改：海外设计语言终于引入

新款狮铂拓界的前脸发生了颠覆性改变。 矩形前大灯与矩形中网形成一体化设计，彻底取代了现款车型的回旋镖式LED日行灯。

这种设计明显向海外2026款Sportage靠拢，海外版车型正是采用垂直排列的前灯组与银色装饰条连接的设计。 新车前格栅造型更加规整，内部采用横幅式装饰结构，前包围下侧还加入了银色装饰件。

车头下方的进气口也变得更为规整，两侧辅以黑色饰线，底部加入镀铬前唇，整体风格向新能源车型靠拢。 一位网友在社交媒体上评论：“这套前脸终于让狮铂拓界看起来像全球车型了，现款的前脸设计总觉得差点意思。 ”

侧面造型保留现款设计，下压车顶与上扬车窗线条形成动感轮廓，后翼子板处的饱满肌肉线条得以延续。 新车提供17英寸和18英寸两种轮圈尺寸选择，而2.0T版本则搭载19英寸轮辋。

车尾部分，调整主要集中在尾灯内部光源和后包围设计，熏黑后包围加入大面积镀铬饰板，提升精致度，但坚持隐藏式排气布局。

尺寸微调：车长增加25mm

尺寸方面，新款狮铂拓界的长宽高分别为4695/1865/1678（1680）mm，轴距为2755mm。 与现款车型的4670mm车长相比，新车车长增加25mm，其余尺寸维持不变。

这一微调对车内空间影响预计有限，可能主要源于前后保险杠造型的变化。 现款车型凭借2755mm轴距已实现59%的轴长比，带来同级领先的头部和腿部空间。 此次改款未调整轴距，意味着空间表现将与现款相当。

后备厢容积保持545L，支持灵活储物设计，整体驾乘空间继续媲美中型SUV。 对于家庭用户来说，这一空间表现足以满足日常使用需求。

动力提升：2.0T车型功率增加7kW

动力系统方面，新款狮铂拓界继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择。

1.5T发动机最大功率147kW（200马力），参数与现款一致

2.0T发动机最大功率提升至180kW，比现款173.6kW增加了7kW

现款2.0T车型的百公里加速时间为7.8秒，功率提升后这一表现有望进一步改善。 新车很可能继续匹配8AT手自一体变速箱，但变速箱是否会有优化调整，目前尚未有明确信息。

值得注意的是，此次申报信息中仅出现了燃油动力车型，而现款狮铂拓界还提供2.0L油电混动版本。 这是否意味着混动版本将会取消，还是后续会单独申报，目前还不得而知。

市场竞争：销量差距明显

当前合资紧凑型SUV市场竞争激烈，狮铂拓界面临巨大挑战。 2025款狮铂拓界指导价为17.98-23.78万元，4月份限时优惠后起售价为11.58万元。

销量数据显示，今年8月起亚狮铂拓界国内销量为1538辆，市场表现与本田CR-V、丰田RAV4荣放等同级合资竞品存在较大差距。

与东风本田CR-V（指导价18.59万元起）、东风日产奇骏（指导价16.59万元起）等老牌合资车型相比，狮铂拓界在动力参数和空间表现上都有一定优势，但在品牌认知度和保值率方面则面临挑战。

配置水平：智能驾驶或成亮点

参考现款车型，狮铂拓界在配置方面其实颇具诚意。 现款车型全系标配10项智能驾驶辅助功能，包括FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助等。

同时，高配车型还提供5项高阶配置如HDA高速公路驾驶辅助和BVM侧后方影像。 这些配置在合资燃油SUV中并不常见，尤其是全系标配L2级智能驾驶辅助系统，显示出起亚在智能化方面的努力。

舒适性配置方面，现款车型已配备12.3英寸双联屏、Kia Connect与百度智能互联系统3.0，哈曼卡顿高级音响，以及多层隔音玻璃营造的静谧座舱。 新款车型是否会在此基础上进一步升级，将是广州车展的关注焦点。

海外版2026款Sportage在内饰上采用了全新流线型仪表台和双12.3英寸曲面显示屏。 国内新款狮铂拓界是否会同步这些升级，目前还是未知数。

狮铂拓界作为全球车型，已历经五代传承，全球累计用户超过780万，是名副其实的“城市SUV传奇”。 但在国内，起亚品牌正面临巨大挑战。

广州车展上的定价策略将决定这款新车的市场命运。 若能在配置升级的同时保持有竞争力的价格，或许能在激烈市场竞争中赢得一席之地。

注：本文基于工信部申报信息及媒体报道整理，具体配置和价格以广州车展正式发布为准。