6万块买新车，车企在搞慈善吗？ 比亚迪带头掀桌子，全行业杀疯了！ 仓库里积压350万辆车卖不掉，车企老板急得跳脚，连凯迪拉克都降到16万甩卖。
有车企卖一辆车倒贴五千块，全国4000家4S店连夜跑路，连修车厂老板都劝你：今年买车千万要当心！
最近车市就像菜市场大甩卖，比亚迪直接把价格牌撕了重写。 上个月刚宣布22款车集体降价，狠的一口气砍掉5万3，现在最低6万多就能开走一辆新车。
销售员举着计算器跟你比划：“哥们，这车价等于7台苹果16，你买手机还是买车？ ”
吉利连夜开会，把刚上市的星愿轿车定价压到6万块。 销售总监拍桌子喊话：“比亚迪卖多少，我们就比他少一千！ ”
零跑汽车两款主力车型直接降价4万，展厅里贴着血红色海报：“不赚钱，交个朋友！ ”
合资车厂彻底懵了。 广汽丰田把带激光雷达的智能车降到14万，4S店销售吐槽：“这价格以前只能买低配卡罗拉。 ”
仓库爆仓才是真危机。 北京某车企停车场，新车密密麻麻停到隔壁小区，保安大叔都抱怨：“这些车再卖不出去，我巡逻得开导航。 ”全国压着350万辆库存车，光是停车费每天就要烧掉3800万。
车企财务快崩溃了。 去年卖100辆车还能赚8万块，现在卖100辆倒贴50万。 某二线品牌经理爆料：“我们每台车成本9万，现在卖8万5，老板说这叫战略性亏损。 ”
惨的是供应商，有个做车灯的老板收不到货款，带着工人堵在车企门口：“再不给钱，我把车灯都拆回去！ ”
4S店老板集体跑路。 郑州汽车城里，三家不同品牌的4S店同一天关张，玻璃门上贴着“旺铺招租”。 销售顾问转行卖保险，临走前提醒老客户：“以后保养去隔壁市吧，本市就剩两家店了。 ”
安全警报突然拉响。 某车企测试员透露，降价后的某款车把防撞梁从铝合金换成了钢材，碰撞测试时A柱弯折角度超标。
修车老师傅提醒：“别光看价格便宜，有些车连千斤顶都减配成塑料的。 ”
二手市场直接崩盘。 上海二手车商老李把刚收的准新车标价腰斩：“新车才卖6万，你这开了半年的让我怎么卖？ ”朋友圈里全是吐血价：“2023款比亚迪秦，4S店都没拆封，比官方价低2万急出！ ”
海外市场跟着遭殃。 俄罗斯车商原本订了5000辆中国车，看到国内价格战马上毁约：“你们自己卖得比出口价还低，当我们是冤大头？ ”德国媒体趁机炒作：“中国车便宜是因为偷工减料。 ”
政府终于出手了。 市场监管总局突击检查4S店，发现某品牌把库存半年的车当新车卖，座椅底下还藏着老鼠屎。
杭州某车企因为宣传“降价10万”被罚130万，其实原价早就虚标了20万。
车主群里炸开锅。 北京王女士刚买三个月的车降价2万，拉着横幅去4S店理论：“我这车比二手还不如！ ”销售经理躲在地下室抽烟：“您要不再买辆新的？ 现在更便宜。”
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