余承东“卖瓜式发言”引争议,车企竞争中的真实与双标现象探讨

最近车圈这出“口水战”可比发布会还有意思!

咱家余承东余大嘴,在聊到车企竞争时随口一句:“有些友商(说谁你懂得)流量确实大,一辆车就卖爆了,可实际体验真不如咱家问界。”

这话一出,好家伙,某些网友和小米的官号直接“破大防”了,连夜跳脚喊“诋毁”!

可我就纳闷了,咱捋捋,大嘴这“卖瓜式发言”到底踩谁尾巴了?

首先得说说背景啊。

最近各家车企老板都爱“在线发功”,甭管是直播实测还是点评对手,那都是为了自家孩子站台,老话咋说的?

“王婆卖瓜,自卖自夸”嘛!

大嘴夸问界用料实在、智驾靠谱、销量稳扎稳打(人家M7上市四个月狂卖11万辆也是实打实的),转头提了嘴“对手靠流量热度带销量,但产品力差点意思”——这话有毛病吗?

余承东“卖瓜式发言”引争议,车企竞争中的真实与双标现象探讨-有驾

咱摸着良心说,哪个卖货的不夸自家好?

卖菜的还说隔壁蔫儿了让买咱家新鲜的呢!

更关键的是,大嘴补了句“消费者自有判断”,没拦着不让比,也没说“都别买他家货”,留足了余地啊!

可某些“友商”的反应就魔幻了!

一面喊着“诋毁”要 “肃清行业歪风”,一面被网友扒得底裤都不剩——2019年小米9发布会上,雷军可是PPT甩得飞起:直接挂出华为Mate20 Pro,大字标注 “完胜友商拍照”,连友商电池容量小都标红怼脸输出!

哎呦喂,那会儿咋不提 “诋毁”?

不说 “恶意攻击”?

轮到自己点评对方就急眼,这算不算教科书级“双标”?

更有意思的是,如今小米造车发布会上大谈 “致敬特斯拉、致敬比亚迪”,转头对同一赛道的华为系产品连名字都不配提,这态度反差是不是有点拧巴?

余承东“卖瓜式发言”引争议,车企竞争中的真实与双标现象探讨-有驾

说白了,网友心清眼亮:你小米当年拿放大镜挑友商刺儿的时候,咋不喊 “行业诋毁”?

现在别人夸自家产品顺便提了一句市场差异,反手扣大帽子喊冤?

流量红利你想吃,硬刚对比你回避,玻璃心碎一地反倒怪路人嗓门大?

其实消费者早看透了,营销可以有立场,但别演 “又当又立”!

真正的实力派车企,像比亚迪、吉利、理想谁没被大嘴点评过?

人转头该卖车卖车,该升级升级——毕竟产品说话才是王道, 嘴仗赢 了能多 卖几台 车?

说到底, 行业良性竞争本是好事儿!

你怼我充电慢,我卷你智驾强,逼得各 家疯狂堆技术,受益的不还是 咱 买 车 的 老百姓?

余承东“卖瓜式发言”引争议,车企竞争中的真实与双标现象探讨-有驾

华为敢喊“不如我”, 问界 就敢拉着 别 家 车现场开 雷达 实测!

这底气, 某些友 商 敢接招吗?

与其跳脚骂街,不如想想:用户真金白银投票 的 产品,到底 是靠 "良心配置" 还是 "热搜包年"?

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