特斯拉Y L登场 老车主心碎 六座时代来临

特斯拉Y L登场 老车主心碎 六座时代来临

今天去展厅看了新Model Y L。

心凉了半截。

我的老Y突然不香了。

轴距3040mm。

比老款长出150mm。

第三排居然能坐成年人。

虽然腿还是有点伸不开。

但短途应急完全没问题。

我家那台五座版。

后备箱塞个婴儿车就满。

现在人家能放2539升行李。

还能电动放倒座椅变“大床房”。

露营？睡觉？轻松搞定。

屏幕换成16英寸悬浮式。

分辨率涨了30%。

老款那块贴墙屏顿时像古董。

音响更夸张。

18个喇叭加低音炮。

听歌像在音乐会现场。

老款只有7个喇叭。

差距太大。

续航751公里。

老款冬天实际才跑400多。

新车用82度电池。

能耗仅12.8kWh/百公里。

省钱利器。

加速4.5秒破百。

还配可变阻尼悬架。

过减速带不再颠簸。

老款硬得像木板。

现在软硬自适应。

舒适性天壤之别。

价格33.9万起。

比老款首发贵了几万。

但送你六座、通风座椅、超强音响。

销售说三年0息首付9.9万。

老车主推荐还能省8000。

可我心里只有后悔。

三个月前提的车。

现在贬值多少？不敢想。

展厅里几个老车主蹲着抽烟。

眼神迷茫。

一位大哥嘟囔：“早知等等。”

销售补刀：“现在置换补贴2万。”

笑死。

韭菜割了一茬又一茬。

电动车换代比手机快。

今天旗舰明天过时。

如果你要买SUV。

等等看。

试坐第三排再决定。

如果想要五座。

老款清库存或许更划算。

至于老车主？

自我安慰吧。

早买早享受。

虽然享受只有五个月。