新款别克E5上市！承诺自燃1:1赔付，底气何来？

新款别克E5上市售价14.99万起

新款别克E5正式上市啦，这次推出了三种配置车型。官方给的指导价是16.99万到18.99万，不过算上各种优惠政策之后，官方给出的“一口价”就变成了14.99万到16.99万啦。

凯迪拉克LYRIQ前脸设计解析

跟老款比起来，新车的前脸变化挺大的。它用了一种叫PURE Design的新设计风格。以前那种大块的梯形浮雕中网和像獠牙一样的装饰条都没了，看起来简单了不少。不过大灯还是现在很流行的分体式设计，用的是LED灯源。

新款中型SUV车身更宽更长

新车的尺寸是长4892毫米、宽1905毫米、高1684毫米，轴距达到了2954毫米。这车属于中型SUV，从侧面和车尾看，设计没啥大改动，但整个车身看起来特别有份量，造型也很饱满。

新款车型外观内饰亮点

尾部的设计跟老款差不多，还是那个贯穿式的尾灯，加上几处镀铬装饰，整个尾部看起来中规中矩，没啥特别亮眼的地方。

内饰方面嘛，基本上延续了现款车型的风格。全系都配备了30英寸的一体弧面6K屏幕，还有高通骁龙8155芯片，这配置算是挺不错的。而且新车还加入了当下很火的AI大模型，让车变得更智能一些。

新款座椅细节调整更舒适

空间大小嘛，基本上跟老款没啥区别。还是那个宽体悬浮头枕，用的也是双硬度发泡材料。后排座椅的靠背倾斜角度调成了27度，厂家说这个角度坐着最舒服，坐久了也不累。

别克E5：静音与续航的双重升级

NVH这部分呢，别克E5专门用了高性能电机声学包裹技术，还有那种5毫米厚的双层隔音玻璃啥的，各种隔音工程一起上，就是为了能让车里的乘客有个超级安静的乘车环境。而且它还配了个BOSE的车载音响，叫什么Centerpoint虚拟环绕声技术，一共有14个喇叭呢。

动力方面啊，这台新车用的是奥特能2.0多元驱动平台，还是单电机的纯电系统，最大功率是180千瓦（相当于245匹马力），主要是主打家用，开起来很舒服。

新款别克E5呢，电池有好几种容量可选，像是63.9度电和76.8度电的磷酸铁锂电池，对应的工信部续航分别是515公里和620公里。它的充电速度也提升了30%，就是说从30%充到80%只需要19分钟就搞定了。

高标准保障电池安全

奥特能平台特别强调电池安全，这可是它的亮点之一。通用汽车的要求可比国家标准严格多了。按照通用的规定，在做热失控测试之后，还要等两个星期以上，仔细观察有没有啥异常情况。但咱们现在执行的国家标准只要求测试5分钟内不能有明火、不能爆炸就行。这就说明啊，通用的标准比咱们国家的标准，包括最新的国家标准，都高得多。

别克推“零自燃承诺”和三电终身质保

就是因为这个原因，别克提出了“零自燃承诺”和“三电系统终身质保”。简单来说，就是从车交付给你开始的一年内，如果因为电池、电机或者电控这些三电系统的问题导致自燃并且车子达到了报废的标准，他们就会赔你一辆同款的新车。而“三电系统终身质保”呢，就要求你是第一个买车、平时又不拿去运营的车主才能享受这个福利。