10万内国产SUV黑马来了,11月热销1.6万辆,油耗表现真出乎意料

10万内预算买SUV,南方的小伙伴是不是也在犹豫?有的觉得合资车配置太寒酸,有的又担心国产车油耗高、小毛病多,空间不够一家出游。最近我也在帮朋友挑车,真是挑花了眼,尤其2026年这时候,新车一波接一波,光宣传都能听出耳茧来。但销量摆在那儿不会骗人,乘联会公布的2025年11月数据里,有一款国产SUV一个月卖出1.6万辆,同比涨八成多,硬生生挤进十万级SUV销量榜前列,妥妥的黑马。它能成爆款,不靠噱头,全凭实用:空间够大、油耗够省、配置也齐,总结一句,就是“花小钱买放心”。我就拿我整理的资料和试驾体验,跟大家唠唠它到底值不值。

10万内国产SUV黑马来了,11月热销1.6万辆,油耗表现真出乎意料-有驾

先说油耗,这是咱们开车人都最上心的点。它用的是1.5L混动系统,不是那种燃油车改出来的电混,而是原生混动架构,热效率42.5%,还有中汽中心的“增程器能效之星”认证。官方公布的亏电油耗是5.5L/100km,我在朋友那儿开了几天,市区六升出头,高速七升多点很正常。现在92号汽油一升七块多,算下来每公里成本还不到五毛,比同价位燃油SUV能省掉一半多。像广州、深圳通勤每天五十公里,一个月三百多块钱油费,一年少说也能省五六千。说真话,哪怕车价便宜一万,不如油费省几千更实在。

空间也是这车的大优势。轴距2775mm,属于紧凑型SUV里偏大的那类。坐进去第一感觉就是宽,后排腿部空间能放下两拳,中间地台也基本纯平,三个成年人坐一排不会挤。前排座椅电动调节、加热都有,冬天早上坐上去暖乎乎的,我那天试驾的时候外头小雨,车里那股淡淡的皮革味混着空调风,还挺惬意。后备箱常规480升,放俩行李箱外加背包绰绰有余,后排放倒能达到1200升,过年走亲戚带特产也不用发愁。对南方家庭来说,这空间真是刚刚好。

安全这块也做得足。车身热成型钢占72%,同级普遍才65%。我看了下焊点位置,驾驶舱骨架挺结实。标配前后气囊加头部气帘共六个,高配配自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车。我试了一圈,跟车距离控制得挺柔和,不突兀。它那套“弹匣电池2.0”系统也牛,号称跑了500亿公里零自燃,还经得起720度连撞实验,厂家甚至敢喊“烧一赔三”,这种底气不常见。

配置上也没省,全系12.3英寸中控屏加液晶仪表,支持苹果和安卓互联。语音识别灵敏,我一边握着方向盘,一边说“打开空调”,反应比有些合资车快半拍。自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入都有,不用额外花钱选装。我坐在车里摸了摸档把和旋钮,手感不算高档,但属于结实耐用那种。说实话,花不到十万能有这配置,我还挺意外的。

不过买车也不能光看亮点,坑还真不少。我这几年帮朋友看车,见过太多人掉进过同一个坑。

第一个,别光看宣传油耗。有的品牌打广告说市区6个油,但实际能跑到10升。要看权威认证的热效率和油电转化率,这车的转化率3.73kWh/L是实打实测试来的。再注意下所谓“亏电油耗”和“综合油耗”的区别,前者才是你每天开出来的真实水平。

第二个坑,盲信长轴距。有的车轴距挺长但座椅厚、布局紧凑,空间反而浪费。这款车的“得房率”有67%,实际空间利用不错,就算后排坐高个子也没碰头。

第三个坑,只数气囊不看结构。钢材用料才是关键点。它车身扭转刚度三万牛·米级,抗冲击已经超过许多传统燃油SUV。之前我在4S店拉过一扇门,沉稳厚实,这点比数据更直观。

第四个坑,别轻信便宜“油改电”。很多十万内电SUV其实就是燃油壳上加电池,空间被侵占,续航虚标还不安全。真想买电车,像比亚迪元UP那样的原生纯电平台才靠谱。它CLTC续航在301-401公里之间,车身刚性高,价格也在十万以内。如果充电不方便,混动反而更省心,我真觉得这类混动SUV挺适合多数家庭。

第五个坑,忽略用车后成本。有些小众牌子修车难、配件贵。相比之下,这款黑马SUV提供8年或15万公里质保,全国有三千多维修网点,这一点太实用了。哪怕跑长途遇到点小毛病,也不至于发怵。

我现在的判断是,如果通勤与家庭出游兼顾,又不方便充电,这类混动SUV最合适。日常电驱安静平顺,长途加油就能走,无续航焦虑。一脚电门下去,提速还有劲儿,那种推背感让我当时差点笑出声。反过来要是纯电通勤族,城市充电桩方便,比亚迪元UP这种小型SUV也真香,电费算下来一公里一毛出头。还有像吉利几何E萤火虫那类离地间隙165毫米的车型,路况差的地方也能轻松过沟坎,适合郊区居民。要年轻点、喜欢科技感的,可以看银河E5,搭载7nm车规芯片,车机流畅得像手机,价格虽然稍超预算,但体验感确实高级。

选十万内SUV,其实终归一句话:别被广告牵着走,结合自己的用车节奏。油耗、空间、安全,这三样最实在。还有后期保养、维修也得考虑进去。一辆车不是花十万买一件摆设,而是未来几年都要面对的伙伴。

那天试驾完,我坐在车里发呆了几分钟,车外日头正毒,远处4S店门口的旗子被风吹得猎猎响。我在想,如果预算有限,这样一台把空间、安全和油耗都拿捏住的SUV,真的挺值得考虑。说不准,这股国产黑马的势头还会继续。

你最近是不是也在纠结选十万内的SUV?混动、纯电还是燃油的,你更倾向哪个?选车时最让你犹豫的,是油耗、空间,还是那份开着踏实的安心感?我挺想听听你真实的想法,毕竟咱们这些靠车生活的人,对“值不值”的感觉最有发言权。

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