斯巴鲁又来新车啦，这也是斯巴鲁推出的全新车系，就是斯巴鲁Uncharted。这台车基于丰田C-HR打造，是斯巴鲁的入门级纯电车型。也是斯巴鲁推出的第三款纯电车型，让我们一起来看看这台车表现到底如何吧？
从设计的角度上来说，斯巴鲁Uncharted依旧保留了斯巴鲁SUV的全新设计风格，封闭的前脸表明了它纯电车型的身份，同时斯巴鲁的标志很突出。另外它的大灯非常有辨识度，采用了六个发光单元的上下组合，看上去就是外星战舰的推进器一样，显得十分有科技感。另外，这台车的下方的通风格栅和大灯下方的位置连为一体，让斯巴鲁Uncharted的整个前脸看上去很有整体性。
斯巴鲁Uncharted的侧面就显得非常的运动了，尤其是它有棱有角的设计风格，就显得十分的犀利，同时溜背的尾部造型更是让整台车的动态更上一个层次，加上较高的窗线，也显得这台车很有力量感。整体车身长度为4510mm，算是一个比较中规中矩的尺寸。值得一提的是，这台车没有采用现在纯电车型常用的隐藏式的门把手，而是用到了比较传统的设计，这一点其实我觉得还是挺好的。
来到车尾，斯巴鲁Uncharted的车尾的窗线也相当的高，所以显得这个屁股是上翘的，非常的动感，同时这台车的尾灯也和前脸相互呼应，中间则用黑色进行了分割，把车尾的科技感也给营造得相当出色。而且斯巴鲁Uncharted的车尾下方的黑色区域也比较宽大，显得车身高度相对会更高一点。
斯巴鲁Uncharted的内饰显得不是那么的斯巴鲁，反而和丰田C-HR非常相似，整体的设计非常简约，除了一个7英寸的仪表盘和14英寸的中控屏之外，就基本上没有其他的设计了。这套车机系统支持无线CarPlay和Android Auto，虽然现在还不能体验这套车机系统，但是有了手机互联的支持，也能得到很好的使用体验。另外，我们可以通过图片看到这台车配备了双无线手机充电面板。
斯巴鲁Uncharted有单电机和双电机两个版本，单电机版本最大功率为221马力，而双电机版本则可以输出338马力的最大功率，百公里加速在5秒出头，能够带来很好的动力响应。斯巴鲁Uncharted配备了74.4kWh的电池组，不同版本的纯电续航能够达到482km和467km，10%充至80%大约需要30分钟，还是能够满足日常的使用需求。
斯巴鲁Uncharted还针对性地进行了底盘调校，从而获得更好的底盘响应和操控表现，而且四驱版本还拥有斯巴鲁家族的X-MODE驾驶模式。可以带来更好的越野能力和坏路的通过表现。目前，这台车可能在2026年初上市，售价大概在3.5万美元左右，所以你们觉得这台车，如果能够进入国内的话能够卖得好吗？
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