听说特斯拉要出六座版Model Y了？这个消息让很多想买电动车的家庭坐不住了。现在市面上能坐六个人的电动车要么太贵，要么空间小得像沙丁鱼罐头，这次的新车可能真的能解决这个问题。
从公开的信息看，这辆加长版的Model Y L确实有点东西。车身比普通版长了15厘米，轴距直接多了15厘米，相当于在后排硬生生塞进去一个大行李箱的空间。最让人心动的是那个二排独立座椅，不仅能前后滑动，中间还留了25厘米宽的过道。家里有小孩的都知道，这个设计太实用了，再也不用像钻山洞一样爬进第三排了。
不过第三排到底舒不舒服还得实际坐过才知道。厂家说能坐下身高1米75的成年人，但电动车的地板本来就高，长时间坐着腿会不会麻？后备箱倒是挺能装，854升的容积放两个大号行李箱应该没问题，周末全家出游够用了。
开过电动车的人最关心的还是续航。这车据说能跑600公里以上，电池容量在85到90度电之间。如果平时就在城里开，一周充一次电应该够用。电机功率也比现款提升了一些，前电机142千瓦，后电机198千瓦，加速性能可能比普通版更带劲。
悬架系统可能是这辆车的一个亮点。有消息说会用上电磁可变悬架，过减速带时可以自动调软，跑高速时又能变硬，这个功能在40万价位的车上还真不多见。配上加宽的轮胎和碳纤维尾翼，开起来应该比普通SUV稳当多了。
价格方面，很多人猜要卖40万左右。这个价位正好卡在普通Model Y和Model X中间，比理想i8便宜，但又比大多数国产六座电动车贵。值不值这个价，关键还得看实际体验。你觉得多花这十几万买特斯拉的牌子，还是选个配置差不多的国产车更划算？
现在电动车市场竞争这么激烈，特斯拉这次出六座版明显是冲着中国家庭用户来的。不过现在国产电动车越做越好，配置一个比一个高，特斯拉这次的新车能不能打动消费者，还得看最终的实际表现。你们家换车的话，会考虑这辆六座版的Model Y吗？
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