奔驰AMG在全球市场当中有着相当高的知名度，该系列车型以出色的性能为主，在市场中颇受年轻消费者为主，而在面对当下竞争激烈的新能源汽车市场，奔驰AMG也是推出了很多的纯电车型，就比如今天我们的主角，奔驰EQS AMG，该车便是一台零百加速3.5秒，且是纯电动力的AMG系列车型。可见从百公里的加速成绩上来看，我们也不难看出奔驰EQS AMG虽然换装了动力方式，但是在性能输出上，该车依旧强劲。
奔驰EQS AMG在动力方面也是采用了永磁/同步前后双电机，其能够为车辆带来470千瓦的最大输出功率，1020牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，奔驰EQS AMG在性能输出上的表现，显然是比较能打的，而强悍的动力让车辆的零百加速达到了3.5秒，这个成绩对于一台纯电大型车而言，还是比较难得的。此外，在动力电池方面，奔驰EQS AMG也是采用了111.8千瓦时的三元锂电池组，所对应的纯电续航达到了601km，能够有这个动力保持这个续航成绩，在同级别车型中，同样是比较难得的事情。
奔驰EQS AMG在外观设计上还是比较能打的，简单点来说它便是奔驰EQS加上了AMG套件，所以颜值上，它的运动感更加的浓郁了，像前脸部分，该车则采用了大面积的黑色装饰板，虽然是封闭式的设计，但是在其中则是竖置的装饰条，且连接车头两侧的大灯组，再加上LED灯带的存在，在点亮后的辨识度上还是不差的。其次，在前包围方面，奔驰EQS AMG的进气槽尺寸也是比较宽大，所以还有一种较强的性能感在其中。
侧身设计上，奔驰EQS AMG的造型较为低趴，而且整车的长度比较修长，配合弹出式的门把手和多辐式的轮毂，让整车除了运动感之外还有一些行政感在其中。其次，在车顶的线条方面，奔驰EQS AMG也是采用了大溜背式的设计语言，且后备厢还是掀背式的设计，这无疑让车辆整体的运动属性更加的出众，同时在尾灯组方面，奔驰EQS AMG则采用了贯穿式的设计，内部的灯组结构也是相当的出众，在点亮后的辨识度上，也有着不俗的表现。
座舱方面，奔驰EQS AMG拥有着较强的科技质感，主题的设计与普通版的奔驰EQS AMG相差不大，几乎整个中控台上都是显示屏幕，三联屏的设计，让其车内的科技氛围感更加的浓郁，营造出了较强的视觉冲击力。同时在方向盘的造型上，奔驰EQS AMG的功能十分的丰富，并且还是皮质材料包裹，在握感上十分的舒适。其次，在屏幕的流程程度上，奔驰EQS AMG同样是有所保障的，再加上AR实景导航和车联网以及语音识别系统等功能，满足我们的日常所需显然是没啥问题的。
至于座椅方面，奔驰EQS AMG则采用了Nappa真皮包裹，且前排的座椅均支持电动调节，在前排座椅的功能方面，该车还拥有加热和通风以及按摩和记忆等功能，甚至第二排的座椅还拥有加热/记忆/通风/按摩等功能，在整体的乘坐舒适性上，奔驰EQS AMG还是有不俗表现的。
结言
结合上述的分析来看，奔驰EQS AMG在性能输出上的表现的确比较强劲，3.5秒的百公里加速时间足以满足大多数消费者的激情驾驶需求，同时在外观设计上，该车掀背式的造型显然也很讨年轻消费者的喜欢，再加上丰富的科技配置，在用车方面，奔驰EQS AMG还是能为消费者带来足够的便捷性。但有些可惜的是，奔驰EQS AMG的售价高达156.6万元，这个价格买一台纯电车型，即便它是奔驰，对于那些高端商务人士，显然也是比较难接受的。
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