兄弟们，又来新车了，看标题就知道了，理想家的第二款纯电SUV，叫理想L6？
不对，这次是“i6”，纯电的，网上谍照都满天飞了。据说这车定位是个五座SUV，最快可能9月份就能看到实车。
讲真，现在这些新势力造车，跟下饺子似的，一款接一款。不过我这人就这样，甭管你什么势力，车好不好，凭实力说话，拿钱买好评？门儿都没有！
说回这台i6，看谍照那样子，基本就是个小号的i8。前脸还是那套“高铁子弹头”的设计语言，看着挺科幻的，风阻系数估计不会高。
车顶上那个激光雷达，看着比i8上的小了一圈，估计是成本或者技术方案做了些调整。
前挡风玻璃下面那条环形的贯穿灯带，辨识度拉满，旁边还有俩黄色小灯，不知道是干啥用的，装饰？
还是有啥新功能？大灯组还是藏在前包围两边，这套设计现在也算是理想的家族脸谱了。
侧面看过去，线条比i8要紧凑点，毕竟是个五座车，没必要搞那么长。C柱后面的溜背造型更明显，有点轿跑SUV的味道，显得年轻运动一些。
轴距看着还是不短，毕竟理想一向擅长在空间上做文章，这点应该不用太担心。轮圈也是低风阻的设计，现在电车都好这口，为了续航嘛，可以理解。
屁股的设计跟i8就不太一样了，虽然还是贯穿式尾灯，但整个尾部的感觉更像一台旅行车，或者说猎装车，挺有意思的。现在很多SUV都喜欢在尾部搞点花样，避免看起来太笨重。
内饰的话，不出意外还是那套熟悉的“理想配方”，大联屏是少不了的。
说实话，这套内饰刚出来的时候确实惊艳，但现在看多了，多少有点审美疲劳。希望理想能在细节和质感上再下点功夫，别光靠屏幕撑场面。
动力方面现在还没准信儿，不过可以参考一下i8。那家伙是标配双电机四驱，前后电机功率一个150千瓦，一个250千瓦，配的还是5C充电速率的三元锂电池。
估计i6的动力配置跟i8比，可能会有高低功率的版本区分，毕竟定位和价格都会更低一些。
说到底，现在理想的日子其实不算太好过。之前MEGA那波操作搞得有点被动，纯电车型的销量也一直没能像增程系列那样一飞冲天。
所以这台i6，可以说是理想在纯电市场能不能扳回一局的关键先生。如果定价合理，产品力又能打，说不定真能成为一个爆款。
但要是还像之前那样，光靠嘴上吹，产品细节跟不上，那消费者可不会再轻易买账了。
反正车还没上，咱们也就看着谍照瞎聊。是骡子是马，等它正儿八经上市了，开起来试试就全明白了。到时候要是车不行，该喷我还是会喷，别指望我说半句好话。
想买车的兄弟也别太着急，多等等，多看看，现在车市卷成这样，多等一下是永远不亏的。你要是问我现在推不推荐？信息太少，推荐个der啊！
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