光阳Racing H150城市通勤优选

光阳Racing H150平踏版实测：城市通勤的“全能选手”来了！

近光阳Racing H150平踏版实车到店，13980元的价格引发热议。不少车友感叹“终于有150平踏了”，但也有人质疑“减配严重”。这台车到底值不值得买？实测数据给你答案！

动力调校更懂城市路

平踏版搭载149cc水冷四气门发动机，大功率11kW，大扭矩13.5N·m。关键变化在于扭矩爆发点提前1500rpm，起步转速仅需2500转，红绿灯起步、拥堵跟车时动力响应迅猛。实测0-60km/h加速约7秒（含尾箱及坡道影响），60-80km/h高速巡航稳定，前置水冷散热系统在40℃高温下连续骑行无热衰。相比龙骨版，平踏版牺牲了部分极速潜力，却换来更贴合日常的中低速动力输出，城市通勤优势明显。

舒适设计直击痛点

780mm低座高配合宽大柔软的座垫，身高173cm骑手可全脚掌着地。44cm宽平踏板赋予双脚自由活动空间，搭配斜脚踏设计，长途骑行不易疲劳。双层车架结构保证车身刚性，高速变向、过弯时车身稳定，但平踏高度35cm略高，长时间骑行会有轻微“蹲坐感”。后挡泥瓦加长实用，7.8L油箱续航提升，座桶空间可容纳多数3/4盔。

操控安全双在线

采用双下骨背式车架，前后减震支撑性强，弯道循迹精准。制动系统虽调整为前后双活塞卡钳，实测60-0km/h刹车距离多次进入20米内，ABS介入线性，连续8次测试无热衰，制动性能仍处同级领先水平。仪表升级为高反光液晶屏，阳光下清晰易读，USB接口布局合理。

总结：城市通勤优选

光阳Racing H150平踏版通过动力重新调校、座椅优化、油箱扩容等改进，精准定位城市通勤需求。虽在灯光亮度、减震舒适性上仍有提升空间，但凭借均衡的动力表现、可靠的制动性能和实用的平踏设计，成为150cc平踏板市场的实力选手。追求日常骑行舒适与实用性的车友，不妨亲自试驾体验！