在新能源转型的推动下,传统豪华品牌普遍存在战略调整迟缓的情况,销量数据的下滑尤为明显。以宝马X3为例,在今年4月单月销量只有2000多辆,跟历史最高值,也就是超过1万辆相比,差得非常多。而在全球汽车行业竞争愈发激烈的情况下,二线豪华品牌也是迫切要找到可持续发展的道路。
而在此前,沃尔沃凭借推出诸多新车型显示了自身的技术革新能力,其中包含备受关注的新款XC90、S90以及全新的XC70。不仅如此,真掀桌子了!沃尔沃全新C级车上市,续航740km+激光雷达,能成?该车便是沃尔沃ES90。沃尔沃ES90和燃油车S90一脉相承,但是在外观上的区别还是比较明显的,甚至有一点保时捷Panamera的既视感。新车前脸用了半封顶式的格栅,上面是Volvo特有的安全带标志,下方则用梯形状装饰条加以点缀,再借由嵌入其中的黑化饰件增加运动氛围。
这种设计既改善了整车的空气动力学性能,又表现出极简主义和科技感的独特气质,其实传统车企向新能源转型的时候会碰到诸多难题,而豪华品牌要适应新能源,过程会更复杂。“雷神之锤”大灯虽然保留了品牌的经典元素,而且利用垂直布局的行车灯加强了视觉效果。
从侧面看,沃尔沃ES90车身线条简洁流畅,平直又富有张力,符合新能源轿跑的风格。车顶激光雷达模块同黑色饰面巧妙融合,外后视镜和门把手采用隐藏式设计,再加上车门底部大面积黑色区域点缀,颜值确实比较高。至于车尾,尾灯使用传统的双C样式,这也是S90所继承的设计元素,加上侧向刹车灯,让整个车尾更加现代化。
作为一款中大型豪华轿车,沃尔沃ES90的长宽高5000mm*1943mm*1549mm,轴距为3100mm。车身高度优势明显,比奥迪A6L的1475mm、奔驰E级的1493mm都要高出不少,这样的高度也进一步提升了车内空间利用率以及坐乘舒适性。
而在内饰方面,沃尔沃ES90也采用了诸多创新理念,其中包括一块14.5英寸竖向布置的中控触控屏,给使用者带来了全新的视觉感受。虽然这也是沃尔沃家族传统,但如果调整成横向布局可能看起来更顺眼一些。而且车子还装有9英寸悬浮式全液晶仪表盘,完全取消了传统的物理按键布局,营造出十分简约又充满科技气息的驾驶氛围。
座舱内部使用了一体化的空调出风口设计,搭配上圆润流畅的三幅式多功能方向盘,很好地体现出现代美学与实用功能的结合。此外,沃尔沃ES90高配车型还配备了25扬声器的宝华韦健音响,功率达到了1610千瓦,播放音乐时非常震撼。而在智驾方面,沃尔沃ES90有着自己的独特的优势,配备的是双英伟达DRIVE AGX Orin处理器,有着508TOPS的算力。
此外,新车基于SPA2平台打造,融合了当前比较领先的800V高压快充技术,充电速度也非常快,充10分钟就能增加300公里的续航,CLTC最高纯电续航达到了740千米。沃尔沃ES90在欧洲的指导价为7.2到9.5欧元,换算成人民币大概在60到76万之间,预计在2026年开始国产,那时候价格肯定会便宜一些。那么,你们认为沃尔沃ES90国产后定价多少更合适呢?
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